领克09phev34000km感受

#领克09初体验2022.03.20提车到现在，还差三个月就两年了，总共行驶34000公里了，行驶里程也不算长，看到车友群里最多的都有100000公里了，总体来说自己很满意，不管是驾驶感受、空间、车机、辅助驾驶等方方面面都没有让我失望。当然车友反应的那些问题，部分还是出现我的车上了的，都是偶发，所以这块没有让我太失望。但4S店有两次把车漆挂伤了，售后这块是该好好加强。 能耗方面： 之前也对比过表显油耗和实际油耗，最开始表显能耗是明显比实际油耗要低，数据看着挺漂亮，但是实际加油升数确对不上。也不知道是那次ota升级了后，表显数据现在还是很准确了。从提车到现在，为了能更真实的看看车辆的能耗表现，每次加油、充电费都做了一个记录，这里算一个平均每公里能耗的用车车本吧。 油费 185+185+150+331+200+185+192+275+100+180+220+220+200+235+140+200+339+283+231+381+195+215+300+393+356+385+211+380+308+385+199+251+106+328+198+100+281+200+100+150+390+335+200+375+100+200+378+306+200=10473 电费 50+30+50+10+50+20+50+50+10+50+50+100+50+20+50+20+50+50+50+20+50+50+50+50+50+50+50+100+100+100+50+50+100=1630 共计12103元，现在里程34091，平均每公里0.355元。这个能耗还是很满意的，平时上下班都是用电居多，偶尔跑跑长途。 空间方面： 因为家里平时加小朋友就4个人，空间来说也都够用，特别是后备箱很大，小朋友的东西比较多，当时选这车就有很大这方面的原因。至于第二排和第三排的空间，也是大家争议最多的地方。第三排经常不用，就一直是放到状态，这样第二排的空间我觉得是很富余的，完全够用。第三排偶尔应急也还是OK的，当然第二排空间有一定影响，但也够用。大家坐了第三排都说一个是空间确实有点局促（这种中大型SUV三排都不宽裕吧），二个是三排的音响太靠近耳朵，影响更大。 车机方面： 升级到LYNK OS N后，车机的流畅度提升了很多，优化也很明显，之前大家反馈的问题也都有改进，当然有的BUG还是时有出现，比如360全景黑屏，雷达故障错报等，至于导航位置不准，老的系统遇到过，升级后还没遇到。还有值得表扬的是可见即可说功能，开车的时候再也不用到处去手动操作了。 辅助驾驶及碰撞预警方面： 远航版出来的时候，感觉被割了韭菜，但厂家还是很厚道的补了90000Co积分（买了一堆东西，不知道是薅着羊毛了还是被薅了），也算是良心厂家了吧。辅助驾驶现在也算完全版了，我觉得这几个功能还是值得表扬的，交通信号灯识别（识别有时不准，但是当成红绿灯变化提醒还是不错的，不会再灯绿了还不走），驾驶员疲劳和状态监测（打瞌睡是测得真准），大车主动避让，交通拥堵辅助，排队功能的自适应巡航等，这些都是很实用的配置。 碰撞预警也比以前更精准了，之前碰到过两次电瓶车被刹停的情况，其实距离都还挺远的，现在还没出现过，但是会提前提示并制动，不会那么突兀了。 内饰方面： 还是简单说说内饰吧，最近看了领克09和理想L8的拆车对比，领克09在用料和做工方面真的很下血本。当时选择09也是看重了内饰上的用料环保，确实没什么异味。 最后，这个里程数里面，09真的没有让我失望，没有辜负当初的选择。