2023-12-18发布于:飞凡R7车友圈
坐标成都。我们是11月底订车,12月1日提车,不得不说速度还是非常快的。也开了10几天了,之前其实我们是选定的深蓝s7,刚好那几天广州车展,广告铺天盖地索性就去4s店看了看。当时的展厅是人山人海,我们等了很久都没有能够好好的感受车子的各方面解说。索性我们就预约了上门试驾。关于这点还是非常满意的,试驾专员第二天就与我们取得了联系,虽说时间有些晚,晚上9点才过来,不过他们的专业及敬业能力还是值得肯定的。当时我与老婆试驾之后都觉得比深蓝更好开,风噪也不大,过减速带也相当平稳。总的来说跟深蓝对比之后都觉得飞凡的驾驶体验更上一个台阶,如果有兄弟姐妹试驾过深蓝就知道深蓝的悬架问题。这里其实就说下我们自己的感受,因为之前选深蓝增程完全是因为想省钱,大家都知道油都快加不起了。如果定了增程我们可能也大部分时间只会用电,不会用油,这绝对是大多数人的想法。但其实用电也只有200,实际最多跑个140-150左右,综合考虑干脆就选个电车了。毕竟说的能跑570,城里上下班及回老家怎么也够了。有我们一样纠结的可以作为参考。所以经过解说之后第二天我们就交了定金订了车。以为都要等半个月,没想到大概一周之后就通知我们去提车了,速度是相当的快。 现在就说心得及问题了。 第一就是尺寸真的大,20颗以内怕难以找到更大的尺寸了,国人嘛,suv都是追求大的,我也不例外。好处就是乘坐体验上佳,后备箱空间也足,对家用来说完全够用。缺点就是前排驾驶区域储物空间不够,这点真的有些难受,毕竟也没有手套箱,前排放东西真心不方便,只能在尾箱里备个小箱子装东西。 第二就是座椅。座椅升级了巴赫座舱。优点就是舒适度属实很顶,尊享模式很舒服。缺点就是不耐脏,我们选的棕内。不知道是裤子磨的还是怎么回事,脚弯曲和座椅接触的的位置已经轻微变色了。主驾还好,不知道副驾因为有脚托的关系变黑的区域有些多。 第三就是大家都关心的续航问题了。关于这点有太多话要说了,实测了一下,充满电里程清零的情况下,在市区道路我最多跑到了390左右就只剩60公里左右的续航了。因为我也不确定它什么时候预警,也不敢冒险。毕竟没电就跨丝了还得叫拖车。回老家我也试了一次,老家广安全程330左右,110-120的速度全程空调。充满电续航剩80左右服务区充的电,当时显示里程数为290,综合来看基本跑高速基本只能跑330-340左右。当然不管市区还是高速我都是无级模式,动力标准之下,回收标准。如果是超级省点电的话应该能往上在走一些,实际没测试过。因为超级省电模式下能量回收是满了的,一松油门有强烈的的减速感,实测对乘客不太友好。 目前大概就这些,有什么其他的大家可以问我,毕竟我也不算很专业,有什么不对的大家多多沟通交流。
成都现在还没得换电站吧,销售说没说好久呢?
换电站可以在蔚来换好像,在高新这边,目前程度好像只有两个
这车外观内饰非常棒,动力刚刚好,就是续航不够,水泥路上车内有低频轰耳感,冷门车应该三电终身质保和HUD都可享受给客户保障
换20寸轮胎厚了就好了
同感,3年15w说实话有点不厚道
就是不喜欢车标
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