尊贵的双离合车主,我还没试过不踩刹车D怎么进N,只知道我的这款N不踩刹车绝对进不了D,那就算进了空档滑行,滑完总不能给油再踩刹车进D
我的干式可以的,直接推N和D,来回切换,S档要按住档把的按钮,R档必须踩刹车才可以挂,逻辑操作,工程师早就给规划好了!1.4T的途安
我的不行,必须踩刹车,路口等灯挂n,再进d不踩刹车进不了,但是亲戚7年前的6at老现代就跟你说的一样,可以不踩直接空挂
@桐喜悦仿真树:我的干式可以的,直接推N和D,来回切换,S档要按住档把的按钮,R档必须踩刹车才可以挂,逻辑操作,工程师早就给规划好了!1.4T的途安
带档滑行省油,但是滑行距离比空挡要短,且会有一种拖拽的减速感
等着换变速箱吧,用不了半年。自动,CVT,双离合,AMT根本不能空档滑行。2000后现在车都电喷和电子控制机械结构,空挡会让变速箱油润滑不到位。
张口就来,骐达cvt基本红灯必滑,十年了也不坏。滑行不是省油,而是停车没顿挫。至于奥德赛,我不滑,因为电子按键太麻烦了,而且切换d要踩刹车。。
想问一下,空挡滑行一段时间再挂D档没事吗?
没事 我经常这么干 挂上去匹配车子速度的 和手动挡一样
哦哦
@软饭硬吃cc:没事 我经常这么干 挂上去匹配车子速度的 和手动挡一样
这个问题我回答三点 1保时捷的双离合有滑行自动切空挡功能,,为了省油 2我是大众的双离合,路口减速快停的时候其实变速器也是自动切空挡的 3我两台双离合8万多,路口停车之前全部切空挡才停,因为虽然变速器会自动切空挡,但是到停那一下他又挂上了(进入低速蠕行模式,需要带上动力),所以为了停车平稳我全部提前切空挡,有时候能滑个十几二十米 没有任何问题 至于你的车有没有不能切空挡的问题我就不乱说了
保时捷的pdk双离合变速箱要10好几个w,比一辆家用车都贵
换吉利的双离合,没有顿挫的
带档滑才省油
啥年头了,空档滑行省油
现在车带档滑行省油
@淡泊的小鱼3O4:啥年头了,空档滑行省油
我湿式双离合天天滑行没事的
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