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半坡起步不熄火的标准方法：左脚放离合，快到半联动的时候，右脚马上从刹车移到油门上，根据坡度的大小不同，取决踩踏油门的轻重缓急不同。而左脚放离合的速度，千万别停！！也别压在半联动上！！左脚松离合，右脚快速地踩油，多经历几次以后，就知道不同的坡度踩油的轻重快慢都有所不同！！你会发现，用这种方法，基本不会熄火。不会溜车。
评论发表于2023-12-21请问半离合后 右脚轻踩油门，左脚立即松开还是慢松呢
回复发表于2023-12-21慢松，别停，熟悉了就大油门松快点就行了…不熟悉的话就慢点，持续性慢松
@拉我进南京马自达群：请问半离合后 右脚轻踩油门，左脚立即松开还是慢松呢
回复发表于2023-12-21
起步前123念完松离合给油，上坡辅助老司机用不不习惯。
评论发表于2023-12-17对，我12年的老司机真用不惯
回复发表于2023-12-1712年老司机都起步熄火啊 我正经开车才不到2年 还琢磨着买新H5手动呢 会不会被教育啊
@用户1753838848059：对，我12年的老司机真用不惯
回复发表于2023-12-21
一脚踩离合，一个脚脚后跟踩刹车脚尖踩油门，慢放离合和刹车，油门踩二千转以上，肯定能上
评论发表于2023-12-21有很多车的设计，不允许你这种操作，因为刹车油门的位置，前后左右的距离都不一样。况且这种方法，也要经过常年不断五年八年实战洗礼的老司机才用得上，一般的人，哪有这种能力。
回复发表于2023-12-21@用户24959862：有很多车的设计，不允许你这种操作，因为刹车油门的位置，前后左右的距离都不一样。况且这种方法，也要经过常年不断五年八年实战洗礼的老司机才用得上，一般的人，哪有这种能力。
回复发表于2023-12-21
这个是颗粒捕捉器，还是三元催化
评论发表于2023-12-22发动机的动力不足以带动车轮，这是就要必须给油了，拉高转速
评论发表于2023-12-21水平不行
评论发表于2023-12-22
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