智己ls7冬季续航实跑

今天从上海到苏北 全程408公里 高速路程370左右 30公里省道 不吹不黑 记录而已 上海12月15日最高温度是13度左右 我出发的时候大概9度 小雨 过了扬州以后开始下雪温度4度左右 再往北就是1度左右 出发时电量表显398 百分之85 中途在宣堡服务区补电 补到百分之85 表显360 补完后行驶12公里 表显掉到310 实时的能耗为24.9 时速105左右 后来想着赶赶时间 时速去到122左右 表显到25.9 这时候我发现 我时速90也是25能耗 120也是25所以干脆开快点算了 这跟我之前的特斯拉完全不同 特斯拉的能耗所对应的时速 上升的过程是可控且均匀 记忆中同样条件下 100的时速能耗是实表 120就会每百公里 多消耗20公里左右 不管达成率怎么样 总体来说是规律可控的 智己的冬季能耗总会让我摸不着头脑 但是有些点还是可以总结的 1 冬季温度在8度以下时候 前5公里的能耗一定会停留在29.8 后面会保持在23到25之间 2 高速时速在90到130区间 能耗无明显的差别 无论脚法如何更改 比如时速保持在120 10公里之后 时速保持在90之后10公里 能耗无明显降低 以今天实跑感受为例 25.9降到24.9而已 90度后驱 下面上图