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留着开到报废，准备增购一台eqs
评论发表于2023-12-14大佬，真香。其实现在EQS SUV考虑入手的话也合适，EQS得580才是4MATIC，EQS SUV先锋和豪华就都是4MATIC了。还有越野模式，陡坡缓降，北方冬天下雪更从容。
回复发表于2023-12-14嗯，其实eqc的配置已经很高了。eqs就买个450就行，后驱续航高，就当玩了。下雪开eqc
@用户62005314：大佬，真香。其实现在EQS SUV考虑入手的话也合适，EQS得580才是4MATIC，EQS SUV先锋和豪华就都是4MATIC了。还有越野模式，陡坡缓降，北方冬天下雪更从容。
回复发表于2023-12-14
唉，所有电车里最喜欢EQC的颜值，但是电机问题真的是无解
评论发表于2023-12-16个人感觉奔驰EQ车型里，EQC的颜值还是可打的，虽然刚上市时不少人觉得太像GLC，但其实整体线条还是很有特色的，也是感觉很奔驰的电动车。虽然之前也换过几次电机，不过都在疫情期间，基本上也没怎么影响出行，(压根儿出不了门)，期间还用过一段时间EQC400代步，讲真，23P驾驶辅助足够了，主打一个稳如老狗。城市通勤每天50公里往返绰绰有余。
回复发表于2023-12-16当时EQC上市时看所有电车颜值真的EQC美如画！心心念念的结果工业设计巅峰搞个电机门也是无语…但是好像现在冷却液有民间大神开后门了？
@用户62005314：个人感觉奔驰EQ车型里，EQC的颜值还是可打的，虽然刚上市时不少人觉得太像GLC，但其实整体线条还是很有特色的，也是感觉很奔驰的电动车。虽然之前也换过几次电机，不过都在疫情期间，基本上也没怎么影响出行，(压根儿出不了门)，期间还用过一段时间EQC400代步，讲真，23P驾驶辅助足够了，主打一个稳如老狗。城市通勤每天50公里往返绰绰有余。
回复发表于2023-12-16
留着继续开导报废咯，但是不会再选择奔驰电车咯，最近新买的是新势力。
评论发表于2023-12-14第八年卖掉 保修就八年 坏了可修不起
回复发表于2023-12-19这个说法不敢苟同。无论是奔驰还是其他品牌或者是其他车型，只要你在计算这种成本，证明你当下就不合适这个消费水平。（并不是恶意） 换句话说，买一百万以上行政级别车辆的人，会不会说过了质保期修不起？ 买奔驰s的人会不会担心过了质保修不起？
@lCccy：第八年卖掉 保修就八年 坏了可修不起
回复发表于2023-12-19
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