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    珠海阿甘生

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    福特电马貌似还行？

    2023-12-13发布于：福特电马车友圈

    2024款福特电马 说说提速，零百加速3.57秒，简直快到飞起来的感觉，起步毫不拖泥带水。那个新电驱，感觉就是加速小野马，尤其GT版，那动力输出简直了，肯定开起来超有感觉。 说说续航最高能跑到700公里，简直是“长跑小能手”，福特和宁德时代的电池技术，还是挺厉害，百公里能耗12.4kWh,是不是也还行？ 说说电池，他们那个BMS系统，据说低温下也可以稳得一批，零下7度还能保持近94%的电量，对于咱们这些住冷地方的人来说，这个太重要了。你们觉得这车如何？

    作者提到的车系：

    福特福特电马

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    福特电马经销商报价19.98万福特电马经销商报价19.98万
    最低售价：19.98万
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      这车貌似就得买长续航的版本，标续的直接骨折，销售也只能吹续航打8折，实际能不能达到还两说

      评论发表于2023-12-14
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      为了保证稳定性，平时锁定最高功率。当时我一看3.57的电动suv好像大家差不多400kw福特那么黑科技359kw就搞定了在一看原来是前后2台210kw的电机总共最大应该是420kw。那个保住电池是次要，从技术来说肯定优秀，可实际来说低温加热能耗大，你保住了电量也架不住加热能耗引起的电量消耗。要是说同样驾驶工况下零下5度和正15度相比续航才少了百分之十（举例）这才是关键

      评论发表于2023-12-13
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      在4S店聊蒙迪欧的时候试坐了下电马驾驶位，只能很遗憾地说我和它无缘。不论我怎么调，电门和刹车都不合适，刹车合适电门太远（对，我是小矮个儿！），电门合适刹车则太近太高。但福特其他车不会呀，甚至ranger我调完都觉得很舒服，巴不得能找机会试驾一番

      评论发表于2023-12-13
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        后排空间无敌了，太压抑了坐进去

        评论发表于2023-12-15
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          有车比这货空间大，充电快，续航长，智能化水平高，加速更快还比这货便宜7万。除了大冤种谁买这车，哪天停产了都不知道？

          评论发表于2023-12-19

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