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    启辰大V DDI

    2023-12-13发布于:启辰大V DD-i超混动车友圈

    启辰大V DDI购于10月份 1-副驾方向传来唧唧的声音类似泡沫磨搽声,找不出来哪里发出来的 2-显示室外 22度,其实车内23/24度都不止,我又不想开太冷,然后制冷开25度,大概吹冷气半个小时后,居然自己出热风,不止一次了。最近广州天气都在这个温度区间,使用这空调真的烦人。除非你一开空调就设置一下温度室外多少你就设置多少。逻辑有问题。 3-发动机启动动静很大,感觉拍醒睡觉的人就叫他跑一样嗷嗷嗷的。所以油耗高,高,高,停发动机时还听到咔咔咔的声音,好像手波挂挡没挂到一样。 4-轮胎纹路真的容易卡石仔,开了十几年车了第一次见到这样容易卡石仔的花纹,总感觉以为钉子哒哒哒的,闹心啊,搞得经常看看扣扣石仔。 5-车机卡顿。语音经常叫了没反应,导航开过去了它还没反应过来,所以基本不去动。 6-快充版充电也得一小时,0--110㎞才15度电,未免时间长了点,充电头配备我就不说了。省成本厉害。 7-隔音差,铁皮薄,座椅舒适,天幕热。 空调逻辑是硬伤,傻不拉几的,不知道要制冷还是制热,售后说目前科学家都无法解决的问题,扯蛋呢???设计一下程序就解决的问题我还真不信,温差控不了,不会程序控吗?室外温控不行,不会设计室内温控吗?再说了不会设置多个开关自由车主选择吗?广州一年到头就是用制冷,制热我都没用过,买了这车真的空调嗷嗷嗷的惊喜。

    作者提到的车系:


    • p>车友,您提到的问题是不是下面原因导致的,如果不是最好回店排查一下: 1,车内异响,主要是冬季热胀冷缩,加上空相对干燥,树脂件之间摩擦难免会有点异响,可以用表板蜡保养再试试。 2,自动空调会根据室内、室外的温度来控制出风口温度的,比如同样是设置25度,冬天出暖风,夏天出冷风,随着室内外温度的变化自动调节出风的温度,使用时可以根据实际需求调高或调低空调的设定温度即可。 3,大V DD-i超混90%的场景下都用电机驱动,发动机更多地以发电为主,因发动机原地运转时转速相比普通燃油车更高,再加上发电机加入工作,因此怠速时噪音相对会更高一点,日常使用如能随用随充,保证电量充足情况下使用舒适性以及燃油经济性也会更好。 4 ,新车胎纹深,卡石子是普遍现象,一般正常行驶高速运转时自行脱落,个别卡的比较紧可能需要人工清除。 5,车机卡顿问题,建议清除车机缓存或到店检查一下,另外,车机使用实时在线导航,建议您下载常见地区的离线地图配合使用会更流畅。 6,充电时间和电池电量、环境温度,以及使用不同品牌充电桩等因素有关,最佳状态下理论上快充30%-80%为半小时,电池充电的最佳温度是25-35度,因此建议随用随充。 最后,非常感谢您反馈的意见,我会逐一反馈给相关部门,作为我们后续继续优化产品的方向。

      评论发表于2023-12-14
      • 1:异响不是天冷原因,国庆提的车,广州很热。 2:第二点好好审题,这里是广州室外22度车内温度高得很,制冷又不想开太冷,所以你说吹着冷气突然给我启动发动机暖风合适吗? 3-发动机一起动就高转速,很合理!!!当然你会说为驱动有力而准备。 4-轮胎不说了,胎纹胎芽品牌设计问题。 5-车机卡顿真的不是内存满不满的问题,验车都是这样卡,试驾车都卡,语音控制经常失灵

        回复发表于2023-12-19
      • 你说整体是不是发动机逻辑,跟空调逻辑有待完善。

        回复发表于2023-12-19
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