早知如此何必当初，降价也卖不动…

当年的合资车企 雪佛兰、起亚、日产，在国内混的是风生水起，尤其是日产（包括所有日系车）几千块钱的降价就算可怜老百姓了，这也是它们一直营销手段吧，毕竟把所谓的保值率提高了。今天咱说的同样都是小型SUV，同样都是燃油车，同样都是23款新车，也同样都是低配车……。创酷动力1.5T 杠杠的，其它1.5自吸普普通通够用了。尺寸大小、配置上塞图斯略胜一筹。 年底优惠真的很大，创酷4—4.2的优惠，塞图斯4—4.2的优惠，日产劲客指导价不高，但是也有8000—10000的优惠了。尤其是雪佛兰创酷这款车，去年上市，优惠幅度一直在2—2.5左右，太不符合通用旗下车子的一贯风格了😂😂，导致很多车友都改变选择其它品牌车子了，现在就算再降价，好像也是改变不了现状了……