你要算一下一年大概能跑多远,5千?一万公里,还是2万公里,如果一年只跑几千公里,那就直接2.0,油费也就差几百块,如果1万5以上,那就1.5T,一万左右,要看自己实际用车需求,如果市区多,就1.5T,高速,国道多,就2.0T,因为速度上去了2.0油耗也不高动力还好一点。1.5T肉?不存在的,这个1.5T290牛最大扭矩,181P最大功率,试驾一下就知道了,时速30左右地板油轮胎都打滑的,拉满5个人也轻轻松松超车,但是因为最大扭矩输出转速2千以上,所以这个平顺性肯定是没有2.0好了,高速超车的时候就会把转速拉的高一点,够用是肯定够用的。
都一个吊样
1.5的就是需要动力的时候转速高一些 2000转的时候涡轮才介入,2.0的好像是1500转涡轮就介入了,1.5经济模式怠速也就700转左右,开运动模式的怠速都快2000转,要动力的话油门下去也响应得很快,当然转速高的时候噪声要大些,这个看你自己去平衡,都是试驾一下直观感受自己最清楚
2.0T1400转就最大马力了,在这个价位来讲,真的算是老大哥一个。动力是真的足
经济模式怠速900。运动模式给油就窜
1.5够用了兄弟,你要想想用车成本后期维修
完全够用,你看看那些卡罗拉轩逸雷凌宝来伊兰特都是1.5,1.6自吸的100出头的马力,不也卖的挺好的。何况吉利这个1.5T的180多马力,动力家用肯定绰绰有余的。
个人推荐2.0的 运动套件可以后期自己加装 不过2.0纯市区的话油耗9-10个 觉得能接受2.0闭眼选
自己加的话会不会被交警查啊,算改装了吧
看你所在城市 我这边不怎么查运动套件
@用户1878841797429:自己加的话会不会被交警查啊,算改装了吧
1.5T新车刚刚在用可能会觉得动力已经够用了,或许过一年后你会后悔当初不加点钱上2.0T的
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