比亚迪元plus

2022年5月落地的元plus，我的配置是510次高配，目前行驶了2.6万多公里。 今年9月份经历过喷粉，去4s店免费换了蒸发器。换了蒸发器后，还是有粉末状，但是由于时间问题，还没有去4店检查，因为我每天都要用车，打算明年保养再检查。 除了喷粉，整体使用感觉很好，全程都是使用家充，目前行驶了26883公里，电费共1259.03元，这一点实在是香。 提车至今还差五个月就两年了，电池几乎没有衰减。今天充满电，竟然还显示总续航514公里，比官方标的510还要多，平常市区续航感觉打个9折吧，如果是高速的话，续航会掉的快点。 总体来说，除了喷粉这个问题，其他使用感受来说我觉得挺好，特别是家里有条件安装充电桩的，使用成本真的超级低，至于后期电池衰减问题，我个人看法是:厂家虽然承诺三电终生质保，而且设置了一些限制，比如说一年不超过三万公里的行驶里程、要使用原厂配件、要按规定在4s店保养维修等。其实这点限制要求能理解，唯独有一点容易扯皮的是要使用原厂配件，如果真的发生电池衰减时，需要到厂家更换电池，会不会以轮胎不是原厂、雨刷器是不是原厂等为由拒绝免费更换？或者有其他理由拒绝？ 其实关于这个质保，不要太当真。我目前开了快两年了，感受不了电池衰减问题。其实家用开个十年，电池衰减问题应该都不太严重，十年后电池就算衰减了，免费给你换新的，车内饰什么的使用痕迹都磨损很厉害了，你真的不考虑换车吗？ 元plus这款车，按照我个人家用情况，是真的能省钱，有时接娃或者需要在车上等人或在车上休息时，因为是没有发动机，完全不用但是空气污染问题。 #新能源汽车 #比亚迪汽车 #比亚迪元plus