3964车友活跃中
莱因巴雷尔
116
动态
0
精华
关注
1038
获赞
2023-12-09发布于：昊铂SSR车友圈
最近U9申报图出来后，经常看到说大和重的，看到有些人拿来和001FR比，但是我去搜了一下001FR整备质量，这不是比U9还重快100公斤吗？而且轴距也比U9长0.1m，长宽高就宽比U9小一点。 虽然说001FR最多算GT，昊铂SSR才算是跑车，而且尺寸重量上各方面领先U9，但是好像没看到和它比的，我甚至没在懂车帝的帖子看过这车的名字，虽然说10月份已经上市了，但后面也是杳无音信，这车难道黄了？
昊铂SSR
老戴真不赖
举^_^路上拍到的不知道是不是u9，说实话确认有超跑的味道。
倭系车等于工业垃圾 · 汉DM-i车主·车龄3年
u9
rogal666
2.47吨，不配叫超跑。谁家超跑和理想l8一个重量啊
OvatioN
万
这个价位的车，要么有故事可讲，要么有特别的技术，不然很难被人接受
百公里耗电一箱南孚
确实有特别的技术，比如用的都是国产配件，至于消费者，还是认国外的东西。
吾复亦为
001fr：劳资五门五座旅行车！
Timcf
没黄，标定出了问题，回炉改造了，再等等
吖峰330 · AION Y车主·车龄2年
什么标定出问题了？细说
我实在我也不是谦虚
就是实测加速成绩和赛道成绩都太拉胯
@吖峰330：什么标定出问题了？细说
用户1857554088988
昊铂和001fr为什么会卖不出去？
极客皓是我儿
001FR是外观问题，001基础上加了个外观套件，虽然动力是很强；昊铂SSR纯粹就是卖不动，一个品牌名都取不好，极速250的超跑？连特斯拉model 3p一款性能轿车极速都260，你这超跑不是垃圾是什么。
还是电车香
001只是加强版车型，本身不用开模什么的，研发的科技后期也用得上，卖不动还有普通版001保底，这个昊铂真的就是卖不出去就亏死
Con2Rodr
这车一个月实际能卖出去5台，广汽都要谢天谢地了
ToBEReal
昊铂HT车主·新提车
一款提升品牌调性的象征性车辆，本就无需谈销量，车商也根本不指望它赚钱，这本就是营销手段的一环而已，他们先造一辆 1.9 秒破百的怪兽，配备旋翼门，确实有实力称之为超跑，然后就是超跑同款旋翼门的 GT，和拥有超跑同款底盘技术的 HT。
下坡专家985
你下单就能买到，什么叫黄了
莱因巴雷尔作者
那你买一台看看？
那么多车没黄，我买得完?你不买问个啥?
@莱因巴雷尔：那你买一台看看？
空想虫
蔚来ES6车主·车龄2年
感觉电车追求提速已经没有价值了，没有油车那么高难度。新能源跑车可能要解决燃油跑车的驾乘舒适性、通过性问题，感觉U9可能就是在这方面发力。如果真是这样，那就是比亚迪的又一次重要创新，这些年比亚迪带来了不少新东西，真就像手机界的华为一样，用新技术解决实际问题。
胡启辰的老大
这车是看订单生产的，一年没有订单一年也不会生产一辆的
很复杂的名字303
当初试驾的时候标定就没定下来，估计工程师那边还在纠结标定问题吧
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
