预算够就上四驱，虽然对电四驱的脱困能力不能作太大指望，但从安全角度考虑，特别是跑高速或者雨雪湿滑路面，四驱肯定好于两驱。另外，在跑山路或者非铺装路面，高速超车等场景下，因为有后电机介入，动力来得更快，信心也会更足一些

这销售肯定是为了强行消耗两驱库存

汉兰达还是算了吧，四驱的也过不去交叉轴，两驱的怕是连倒车雷达都没有

别听销售的 买这么大的suv还要两驱 不如直接买轿车了 闭眼入四驱

北方雨雪天气，尤其是上坡赶上下雪地，四驱还是需要的！电四驱不适合推坡和长时间高扭力的攀爬，但是雨雪出现滑动反应快，安全有一定保障，双电机四驱提速也快！看预算吧！

我还是建议上四驱，我有两次雨天前驱的时候起步猛油还有高速150雨天转弯有些微打滑，四驱系统就介入了，四驱介入之后就没有了打滑现象，就很稳。给我的安全感很nice

这个价格买坦克400插混绿牌不香吗？又想一车传三代，不可能，不可能

看加速数据，四驱和两驱没什么区别，所以不存在哪个更肉。所以只有在冰雪、湿滑路面（泥路）上有用。泥路一般不多，所以看你那里冰雪多不多。在东北，四驱+雪地胎通过能力还是提升不少

汉兰达的电4驱比没有强那么一丢丢！真的没必要奔着他的4驱去！

买最低配双驱就行开几个月后，啥不用想了。

因为两驱车多，月底就可以交车完成今年任务好拿奖励，四驱要订车可能交不出来啊.....这么大车四驱当然更好啊...

四驱动力更好

两驱落地24万

我4月份提的汉兰达380T至尊四驱，当时销售强烈推荐380T尊贵（次项配），我坚持堤了项配至尊，相对中大型SUV，汉兰达还是省油的，高速8个油，城市12个油，综合油耗最多不超过12个油，买汉兰达别的都不图，就是奔着三大件，无可取代。

问一下销售，你买车还是他买车？

那么嘈的阿特帕金森发动机，一句话别买，纯电纯油都行，省不了多少钱

不玩越野。就买两驱就行了。我的车三年了。在祖国各地跑。就没用过四驱，

落地多少钱

所谓四驱就是后轮加了个电机，还不是全时四驱，马力只有区区40匹

买四驱，因为我己经开了两年了，四驱有用