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    2023-12-05发布

    #2023懂车帝冬测2023懂车帝冬测来了,50+新能源车直面-40℃极寒考验!仰望U8、魏牌高山,甚至名爵电动跑车Cyberster都参与其中。懂车帝搜索“冬测”,立即围观实时进展! 你最期待懂车帝冬测哪款车型?期待测试哪个项目?欢迎投票并评论留下建议>>


    • 北京,下周晚上零下15度,一月份零下二十度。所有人都不希望晚上两点送发烧的儿子去儿童医院的时候车子出事吧?医院晚上看急诊的几百人,所有车子都不应该出事。所以零下三十度的测试真有必要。

      评论发表于2023-12-06
      • 问题是一场以收保护费为目的的测试活动,你能相信他的结果吗?

        回复发表于2023-12-08
      • 问题是这是不是胡说呢?反证一下,为什么这些未通过和不合格的车企一言不发忍气吞声呢?

        @睡不醒的考拉239问题是一场以收保护费为目的的测试活动,你能相信他的结果吗?

        回复发表于2023-12-08
    • 50+的车型里既有插混车型也有纯电车型,懂车帝这次搞的车型很全面,最最期待他们在极寒天气下的可靠性和纯电的续航能力及馈电油耗这三个方面的情况,帮助我们在买车时做个参考指标。

      评论发表于2023-12-07
    • 极限工况有可能也会救你一命,算是参考项吧

      评论发表于2023-12-05
    • 测试下零下十度电车电耗和续航比较合适,长江以北这个温度冬季都会遇到,零下二三十度有点极寒了,除了东北其他地方遇不到

      评论发表于2023-12-06
      • 新疆可以遇到

        回复发表于2023-12-06
      • 边缘区域可以忽略不计,本身就是人烟稀少

        @风一般的kzw新疆可以遇到

        回复发表于2023-12-06
    • 我觉得应该测零下10度左右汽车电池容量与实际续航比,而不是与官方续航比,官方续航太假,同样的电池容量相差太大。

      评论发表于2023-12-07
      • cltc本就不是实际功耗,那是工信部要求的标定方法,整天假假假的,你以为卖大米呢

        回复发表于2023-12-07
      • 官方续航数字是国家统一标准得出的数字,所有车都按同一标准计算的,当然跟官方标称续航比

        回复发表于2023-12-07
    • 大手笔啊 仰望U8可以下冰河吗

      评论发表于2023-12-05
      • 为什么传统车企花时间花精力搞技术,测评出来的结果还没有新势力组装乐高车场测试好,难道测试有猫腻还是怎么呢?这年头认真造车还不如东拼西凑造造舆论来得实在?

        评论发表于2023-12-08
        • 传统车企在新能源车上面也并不是全部搞技术的,比如某利某克电机电池全是买的供应商的,电控车机系统智能驾驶也是和互联网企业合作的,本质上跟新势力组装厂并无任何区别

          回复发表于2023-12-09
        • 你确定? 要不看看爬坡测试 看看奔驰的那几款 你再看看国产百万 suv 我就不点名了 好吧

          回复发表于2023-12-10
      • 问界官方回应

        评论发表于2023-12-09
        • 这种测评,不可能每一次公平出数据的,他们也要吃饭,总是要收一些品牌钱的,车企口水仗罢了,只不过华为公关部门能力更强,什么沙子都容不得,之前华为pockets手机大面积绿屏不给保修,淘宝京东官方旗舰店分别几百个几千个差评和网络短视频平台几千个视频1天全部清空,没有一个体量大的博主和测评机构敢说这个事情,一个字不提的,类似这种事情很多次了,加上有爱国宣传,我家里老年人都要用华为,有很多手机测评主理人都直播时候说过不想测华为,有热度必须测要吃饭没办法,因为你发测评视频关于华为的每一个字都需要他们品牌审核,不然不让发,汽车圈子华为刚进来没多久,估计是各种渠道各种媒体不认账吧,顶多蹭蹭华为热度发发视频说说不得罪人的话,懂车帝这次冬测没给华为排名前列,马上华为公关就正面开怼了,我看到冬测成绩第一眼我就知道后面华为必定开怼,不仅仅是问界,其他体量大的牌子只要差,车主就会觉得不公平,数据不对,毕竟谁愿意承认花钱做怨种,这种测试不可能每一次都偏向一个牌子,轮流来的,不然app也活不下去,

          回复发表于2023-12-09
        • 说的在理,点赞

          @yuuuuud这种测评,不可能每一次公平出数据的,他们也要吃饭,总是要收一些品牌钱的,车企口水仗罢了,只不过华为公关部门能力更强,什么沙子都容不得,之前华为pockets手机大面积绿屏不给保修,淘宝京东官方旗舰店分别几百个几千个差评和网络短视频平台几千个视频1天全部清空,没有一个体量大的博主和测评机构敢说这个事情,一个字不提的,类似这种事情很多次了,加上有爱国宣传,我家里老年人都要用华为,有很多手机测评主理人都直播时候说过不想测华为,有热度必须测要吃饭没办法,因为你发测评视频关于华为的每一个字都需要他们品牌审核,不然不让发,汽车圈子华为刚进来没多久,估计是各种渠道各种媒体不认账吧,顶多蹭蹭华为热度发发视频说说不得罪人的话,懂车帝这次冬测没给华为排名前列,马上华为公关就正面开怼了,我看到冬测成绩第一眼我就知道后面华为必定开怼,不仅仅是问界,其他体量大的牌子只要差,车主就会觉得不公平,数据不对,毕竟谁愿意承认花钱做怨种,这种测试不可能每一次都偏向一个牌子,轮流来的,不然app也活不下去,

          回复发表于2023-12-09
      • 没有深蓝03吗

        评论发表于2023-12-08
        • 呱呱泡蛙Aii头像呱呱泡蛙Aii头像

          呱呱泡蛙Aii

          蔚来ET5T车主·新提车

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          测这么极限的温度真的没什么用,就-15到-10左右就够了,极端地区和天气新能源用户本来就少,有什么用呢。多测点城市路况,高速路况的冬季续航才是实用的

          评论发表于2023-12-08
        • 测试的全是新车,可不可以测试2年以上的车。电池在使用2年以后或者更长时间,在寒冷的地方肯定会比现在衰减的要多,这样对北方想买电车的小伙伴更有参考价值,毕竟谁也不能任性到天天开新车!

          评论发表于2023-12-10
          • 这个要求很难满足了,电车遍地开花也就是这一两年的事儿。满2年的车型真不多。

            回复发表于2023-12-10
          • 新车做好,两年以上的也不会太差

            回复发表于2023-12-11
        • yohotang头像yohotang头像

          yohotang

          元Pro车主·车龄1年

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          续航前三里 肯定有秦和宋,懂车帝自己贴的数据 秦 4.47个油 宋6.03个油 第三名未知,查到银河L6是7个油

          评论发表于2023-12-07
        • 零下30-40度只是极少数车主用车场景,参考意义不大。 建议分别做:东北零下20左右、长江中下游0度左右、南方5-10度日常用车场景测试,更有实际参考意义。

          评论发表于2023-12-06
          • 零下40度跑40公里。零下20度也就60公里。我东北的

            回复发表于2023-12-07
          • 只有满足-30或40最严测试,才会有全国更广的适用范围。假如你搞纯电车,在这样的环境下,全车满员时速60公里或80,实际续航能力与标定之间是打4折或5折。你在湖北,同样满员,同样时速最少也能开出6折续航。夏天就更不用担心啦

            回复发表于2023-12-07
        • 新疆地大物博,严寒天气自11月到来年的三月,尤其是12月底到2月底温度都在-20到-40之间,测试极寒天气下电池续航让新疆地区车友选择品牌很有必要,方程豹大定的客户新疆这边好像占了很大比例

          评论发表于2023-12-07
          • 这个天续航六折,豹五在新疆估计也得十几个油

            回复发表于2023-12-09
          • 新疆那种地方直接油车

            @Aqurius丶这个天续航六折,豹五在新疆估计也得十几个油

            回复发表于2023-12-11
        • 测一下坦克400Hi4T的冬季充电功率。我的家充桩是坦克配套的,7千瓦功率。现在只能充3千瓦,功率给限制了,充满要近10个小时。坦克官方解释是因为北方天气冷的原则,让等天气转温,感觉这个解释有点不合常理。

          评论发表于2023-12-06
          • 手机APP上应该有个低温下慢充的选项,试试打开那个是否有效果

            回复发表于2023-12-06
          • 是坦克APP还是充电桩APP?

            @白日焰火的白手机APP上应该有个低温下慢充的选项,试试打开那个是否有效果

            回复发表于2023-12-06
        • 冬天 什么电车都是扯

          评论发表于2023-12-05
        • 没有阿维塔12太遗憾了 许愿测12的AEB

          评论发表于2023-12-05
          • 12和11三电一样 只不过风阻低了,但是少了二十多度电池,无论充电还是续航达成率 应该都比11差一些

            回复发表于2023-12-05
          • 12比11少了三个毫米波雷达

            @蒂灬12和11三电一样 只不过风阻低了,但是少了二十多度电池,无论充电还是续航达成率 应该都比11差一些

            回复发表于2023-12-05
        • 开着能耗(极寒条件开热空调)整备一小时(问界71分钟,吉利也70 71分钟),这里人为因素影响太大(开门开窗时长),能让有水可混,有鱼可摸,懂车帝需要真正反思。整备这个也能不能统一呢,例如整备完成了再充满油电出发,这样既能保证公平,也能提现懂车帝专业。

          评论发表于2023-12-12
          • dcd要的不是体现,要的是“提现”

            回复发表于2023-12-12
        • 看不到de颜色头像看不到de颜色头像

          看不到de颜色

          奔驰C级车主·车龄半年

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          希望对遥遥领先的车型不要手软,该掀开的遮羞布还是要掀的

          评论发表于2023-12-09
          • 怎么掀开?71分钟加40分钟空调,多次开关车门车窗?

            回复发表于2023-12-10
          • 哈哈 确实够掀开的了,而且掀开了还给你塞满了

            @Happy1751617怎么掀开?71分钟加40分钟空调,多次开关车门车窗?

            回复发表于2023-12-10
        • S奔跑中的犀牛头像S奔跑中的犀牛头像

          S奔跑中的犀牛

          小鹏G6车主·车龄半年

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          G6冻腿G6冻腿,难道你们感觉不到吗

          评论发表于2023-12-06

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