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快把格瑞维亚塞纳的原车胎换了吧爆胎真吓人
2023-12-04发布于：格瑞维亚车友圈
昨天在高速随州段左后轮突然爆胎，后腻子板都给崩开了，还好我沉着冷静，缓慢开到应急车道，起初找不到千斤顶和工具，赶紧查某音，才找到千斤顶和扳手，幸亏车里有把手电，我老婆在警示牌前方拿着手电警示后方来车，我和岳父用尽全力，尽可能快的把备胎装好，身上出汗袄都塌湿了，然后低速行驶不到两个小时到了驻马店住下，第二天早上去更换新胎，起初计划只更换一条，当把原车胎卸下来之后发现车胎太次了，车胎很薄很软，是我这几年开的车原车胎最次的（不知道高配车型怎么样），跟要换的新胎质感没法比，然后我一边口吐芬芳，一边让师傅把四条胎都更换了。我车刚跑6000多公里，就发生了爆胎，着实让人着急愤怒 当然我也没证据表明爆胎是质量问题还是轧上了硬物，只是在此衷心地建议各位塞纳、格瑞维亚车友赶紧检查原车胎尽快换胎，安全最重要。
作者提到的车系：
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k127 ev？ 我最近在合计换蝎子王呢， 这电车胎滴溜滑，难受的一比
评论发表于2023-12-05换
回复发表于2023-12-05235 50 r20没什么可换的标准胎啊 目前就看到了 马牌uc6 东东洋pxspk（垃圾） 固特异御乘2 防爆的 再就是倍耐力suv，蝎子王zero。 比较倾向蝎子王
回复发表于2023-12-05
格瑞维亚是用什么轮胎啊，我塞那23尊贵是用韩泰的s1
评论发表于2023-12-04我的也是韩泰，23款尊贵plus
回复发表于2023-12-05韩泰这个胎算是高端胎来的，质量还不错的，不知道格瑞维亚那边怎么样了
@张曲鑫鑫鑫柏：我的也是韩泰，23款尊贵plus
回复发表于2023-12-06
原厂胎只是速度等级问题，并不代表耐冲击能力低，塞纳这种高扁平比的轮胎很难爆胎的，所以爆胎了怪轮胎就说不过去了，那种低扁平比的才是真的容易爆
评论发表于2023-12-04说反了，高的爆胎才危险，我的55的爆胎了开了十几公里都不知道，后来开到80多才感觉到。其实出门的时候刮了一下路边的石头的时候就爆了的，刮到胎壁一条口子，因为扁平比低，轮毂大能支撑车辆平衡，要是60和65那些就不行，放了气车子都斜一边了没法开。支撑不了车子平衡。50跟55那些够扁，轮毂就大了没气也能撑住，不过会变形，如果原厂的质量好的问题也不大。我自己也是开过修理厂的。
回复发表于2023-12-06你那叫漏气，不叫爆胎
@1难神：说反了，高的爆胎才危险，我的55的爆胎了开了十几公里都不知道，后来开到80多才感觉到。其实出门的时候刮了一下路边的石头的时候就爆了的，刮到胎壁一条口子，因为扁平比低，轮毂大能支撑车辆平衡，要是60和65那些就不行，放了气车子都斜一边了没法开。支撑不了车子平衡。50跟55那些够扁，轮毂就大了没气也能撑住，不过会变形，如果原厂的质量好的问题也不大。我自己也是开过修理厂的。
回复发表于2023-12-06
我也是韩泰的轮胎
评论发表于2023-12-07我操，你20寸的还韩泰，不符合审美啊
回复发表于2023-12-28原厂就韩泰呀……
@用户7634053242314：我操，你20寸的还韩泰，不符合审美啊
回复发表于01-01
我的是格瑞维亚顶配，胎压2.7，太低容易爆胎
评论发表于2023-12-11大哥，你顶配怎么不换胎？20寸的轮毂，你还不换胎，我的标配现在跑了五万公里，还可以哦
回复发表于2023-12-28换胎也解决不了胎噪的问题，先不换了，等开几年再说，四个胎也是钱呀，四个胎的钱都可以去好几个地方玩一趟了，买这个车就是为了带孩子出去玩舒服些，花太多钱在车上意义不太大
@用户7634053242314：大哥，你顶配怎么不换胎？20寸的轮毂，你还不换胎，我的标配现在跑了五万公里，还可以哦
回复发表于2023-12-29
什么胎？
评论发表于2023-12-10横滨胎，虽说不是太好，对比了下质感，也比原厂太好太多
回复发表于2023-12-10横滨……前些年开过本田艾力神，就是横滨胎，我想说实在……不行
@车开心扉：横滨胎，虽说不是太好，对比了下质感，也比原厂太好太多
回复发表于2023-12-10
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