仰望U8的液压缸

仰望U8据说是通过图中的液压缸将四轮建立互联关系，通过官方的宣传片反推也差不多是这种结构。该结构的特点是抗俯仰抗侧倾同时还不妨碍交叉轴的悬架拉伸。 天生的抗俯仰可不是好事，等于是不允许同一轴的车轮同向跳动，那会非常颠簸。所以云辇P在管路上有多个油汽弹簧作为缓冲，油汽弹簧的中间是隔膜，一侧是高压气体、一侧是液压油。这些油汽弹簧还配有开关阀门，开启或关闭就能调节刚度。 据资料显示，在起步与刹停工况，管路上的油汽弹簧处于关闭状态，几乎阻止了车身俯仰动作。同时检测到弯道时，也是同样关闭抗侧倾，如果弯道左右车轮同时遇到障碍物，那就会比较颠簸，怎么处理这些工况是个难点。 大部分时候，它的刚度处于中间状态，管路上的阻尼调节阀门在起作用，据说这车的阻尼是扫描路面的前馈控制，不知道效果怎么样。在飞坡跌落时，油汽弹簧全部打开，最大程度缓冲。