前两天《出海进行时》栏目专访了比亚迪品牌及公关处总经理李云飞，给大家做个简单的解读吧。 第一点，李总说了一句很有意思的话，“为了这两三年，比亚迪准备了20年。” 很多人不理解，为什么这两年比亚迪这么火，尤其是今年，在新能源汽车领域几乎是遥遥领先，没有对手。 有些人将比亚迪的成功归功于“爱国营销”，那为什么过去十几年所谓的比亚迪“爱国营销”都没人买单呢？ 说到底，比亚迪是一个技术驱动的公司，20多年的技术积累才有了今天。比亚迪在电池、电机以及电控等方面不断研发和投入，像我们熟知的技术，比如刀片电池、CTB、易四方、云辇等都是比亚迪这些年积累下来的。 第二点，关于品牌，也有个很有意思的点可以给大家解读一下。 比亚迪的汉、唐，在海外很多国家卖到六十多万，国内反而只卖二三十万。大家想想，某些海外品牌的车，不也是国外卖二三十，国内卖六七十吗？ 李总有句话说的很对，中国的汽车市场是最卷的，合资车、进口车、国产车、新势力，每个领域都有小十个主流品牌在竞争，卷技术、卷配置、卷价格。中国品牌越来越好，技术、配置和客户体验也越来越好，被更多的中国消费者所选择。 进一步，这些也成为了我们进军海外，在海外卖的更高端的底气。 第三点，关于海外市场，比亚迪目前聚焦欧洲、拉美和东南亚市场。 这个其实是非常重要的，因为中、美、欧是全球三大主要高端市场，中国高端品牌几乎无法入美，所以欧洲市场，几乎是证明中国品牌有没有能力做好海外高端市场的核心阵地。 比亚迪在欧洲也已经取得了一些不错的成绩，但是我更期待着比亚迪能够在欧洲成为像在国内一样火的企业。 最后想说点自己的心里话。 比亚迪能走到今天真的很不容易，新能源这条路很难，技术驱动这条路更难，但比亚迪坚持了20多年。 我吹比亚迪的时候，很多人会吐槽我，说比亚迪没你说的那么牛，但我想说的是，如果你们真的关心比亚迪在做什么，你们会意识到，比亚迪可能比我说的，还要牛。