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首先万都不差的，特斯拉相比国内某厂是良心的，降本的底线很高。某厂已经把电池结构胶从几百一公斤的进口货变成了几十一公斤的国产货了……这个才是吓人的
评论发表于2023-11-30哪家给个拼音首字母呗
回复发表于2023-11-30我怕给他们水军骂
@用户9961834641720：哪家给个拼音首字母呗
回复发表于2023-11-30
前轮4活塞，后轮单活塞，总计10活塞。 我想这个刹车配置应该真的没得黑吧，为啥还要提这个
评论发表于2023-11-30这不能加起来算….
回复发表于2023-12-02呃，一杯60度水，一杯40度水，放一起100度？
回复发表于2023-12-05
标续前轮布雷博，后轮是mando
评论发表于2023-11-29新3也是吗
回复发表于2023-11-30不知道，新Y，刚提车就扎胎了，看了一下
@邪恶光环140：新3也是吗
回复发表于2023-11-30
其实换成什么无所谓 主要是看啥车距离，以及多次刹车后是否衰减，和5万，10万公里后的表现。 看看之后是否有测评吧。
评论发表于2023-11-30水军真多啊
回复发表于2023-11-30我倒是觉得无所谓，看效果，以及价格是否合适。整天不买操心特斯拉，国产一众比特斯拉重，轮胎垃圾，单活塞电动混动视而不见。
回复发表于2023-11-30
其实那个布雷博 硬的要死
评论发表于2023-12-02万都还是可以的
评论发表于2023-11-30
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