老司机带带我，我累了。

综合大家给的意见，目前卡罗拉锐放出局，其他几台还有待考虑

我来给兄弟你分析分析 首先是丰田卡罗拉锐放它的主要优点是省油耐用，应该是你图片中这五辆车中最省油的 主要缺点就是安全性比较差，动力比较差，用料比较差，配置比较少，隔音水平不太高，也就是隔音水平比较低 然后就没有别的主要缺点了 但是它的油耗仅仅只是在这五辆车中是最低的，要是跟正儿八经的混动车一比，那油耗仍然不算优势，比如说最近新降价的比亚迪宋Pro dmi，据说裸车价格已经降到了12万左右，我指的是入门价格 比亚迪宋Pro dmi跟它的主要优势就是用料更好，配置更高，我，因为是混动车，有一部分是靠电机来驱动，所以说在静音性上也要比丰田卡罗拉锐放略强一点 然后就是哈佛大狗这辆车没有明显的缺点，就是油耗上头比丰田卡罗拉锐放略高一点，在这个价位挑不出什么毛大毛病，而且它的优点也主要是它的外观比较好看，各项指数也都很均衡，相对来讲三大件也比较可靠，久经考验的一款发动机，我要没记错的话，它的发动机应该和一代神车哈弗h6是同一款，总之，哈佛大狗不管是动力配置空间用料外观在这个价 这个价位都挑不出什么大毛病，而且它的通过性是比较好的，在这五辆车中相对来讲，通过性是比较好的，毕竟它主打的是轻越野轻度越野 可是一说到轻度越野，我就不得不说一下市面上最便宜的四驱车了，那就是奇瑞的探索06，它的顶配也才139900，有人说它是奇瑞瑞虎七的换壳车，但是我感觉它更像是越野加强版的换壳，奇瑞虎七七 它的顶配才139900，而且置换补贴大概在12000左右，性价比本人认为如果为了走点烂路，玩点小越野比哈佛大狗性价比可能会更高一点，但是真心没有哈佛大狗帅 空间好像也没有哈佛大狗宽敞，但是他做的还算比较精致 如果你感兴趣的话，也可以去看看，然后就说到了长安cS 75 plus 它的最大亮点应该就是搭载了at变速箱，是这五款车中的唯一一个搭载at变速箱的SUV，恐怕也是这个价位唯一搭载at变速箱的SUV了 呃，其实听说瑞虎8 Pro冠军版好像也搭载的是8 at变速箱 之前的话，当我没说 长安cS 75 plus主要就是驾驶，相对来讲可能会比较平顺，而且外观上瞅着也很不错，但是就是相对会比较费一点油，其余的就没有什么比较大的缺点了，而且它的特点就是它的科技配置可能相对来讲是这五款车中比较高的 具体的可以看看相关配置表 然后就是其余表现的也相对比较均衡 然后是吉利博越l这款车可以跟长安cS 75 plus放在一块儿去对比，因为它的科技配置也很高 我认为他可能是这五辆车中空间最大的，因为它的轴距是这五辆车中最长的，达到了两米七七 而且外观也比较富有科技感我 可是相对来讲，油耗虽然搭载了七档湿式双离合，但是预计油耗不会比长安cS 75 plus低，这应该是发动机的原因，再加上车可能会更沉一点，而且它的主要亮点就是它的底盘应该是这五辆车中名列前茅的存在，甚至是这个价位名列前茅的存在 再加上他的本身用料也很扎实，所以说很容易给人一种高级感，但是需要注意的是，它的实体按键特别少 很多功能都被集合到屏幕中了 这点需要注意，可能在使用过程中没有实体按键方便 最后就是奇瑞瑞虎8 Pro，它是这五辆车中，或者说是这个价位的车中同级别动力最强的 据说这款1.6t发动机零百加速已经超过了比亚迪宋plus dmi，这是起步速度，我估计肯定没有人家混动车那么快，可是放长线儿就可以看到它的百公里加速速度是比比亚迪宋plus dmi更快的 这点还是很牛的，所以说它的三大件是这五款车中动力最强的，而且本人认为性价比也相对比较高，换上了at变速箱，我认为就没有特别大必要去考虑长安cS 75 plus了s起码在机械素质方面是如此次 只是可惜的是，换装了at变速箱以后肯定比七挡湿式双离合的时候更加费油 但是我觉得最多最多也就是跟长安cS 75 plus是一个水平，这个油耗不会太高的 而且本人做在乘坐长安cS 75 plus和瑞虎8 Pro的时候，有一个问题，我感觉瑞虎8 Pro的门比长安cS 75 plus的车门更加厚实，质感上也更加好一点，可能也有软包程度，个人感觉奇瑞瑞虎8 Pro的覆盖更大的原因 当然了，虽然说了这么多，但是买车还得是看对不对自己的眼缘，要是看上眼了，自然而然就可以理解他的缺点，并接受他的缺点 因为身体原因用的是语音打字，可能会有一些错别字和语病，敬请谅解

奇瑞的发动机现在有失火的现象，这是我现在都担心的问题，星途凌云现在就有出现了四缸失火的情况，1.6T，2.0T都有

锐放直接踢出去，我的就是！油耗别信那些6-个油的，我清零重置能跑出3.0油耗，你觉得可能吗？这车油耗市区基本9-10甚至更多点。空间别说了这个车后排只能坐小朋友，后备箱不能放平，两边车轮凸起很多。一个大点的皮箱都不能横着放，底盘拉胯，缝接处有的贴胶有的焊点就喷点漆。

看大家都推荐博越L，那我也推荐一下瑞虎8pro,能接受瑞虎8plus的外观的话，也可以买，因为我的就是plus,开了两年多，基本红绿灯第一没毛病，除非电耗子，油耗我的反正8个多，油箱偏小只有51升，对四驱对空间要求不高，价格便宜探索06四驱也可以，轻度越野莫得问题，我去试驾过，嘿巴适

你都来这儿了，我就帮你选博越l，瑞虎 cs75看看大飙车拆车吧，还是有差距的。丰田就算了吧，大狗不了解

cvt不考虑； 大狗除了喷油耗的好像其它都还好； 奇瑞驾驶位可以试驾一下，腿部横向窄； 长安卖点是八8at； 博越l物理按键几乎没有，…… 质量吧！现在国产合资都能开住，周围几个朋友的国产车都开八万km以上了！还是去试驾吧，那个顺眼顺手来那个 ！

首先排除瑞放和75P，大狗外观比较硬派，但是变速箱调教一般，适合轻度越野。瑞虎8pro24款内饰显高级，发动机没的说，缺点是做工略显粗糙，适合高度和国道。博越L优点是CMA底盘驾驶感受优秀，车机可玩性高，缺点是高速噪音偏大，急加速时会有迟滞。

奇瑞生锈记得哈，我的建议是，全部亲自去试驾看看。可以的话把我的皓瀚带上。这些都是我看过的车。最后选的路过看到的皓瀚。

锐放可以排除了，选锐放还不如锋兰达，销量更好，问题大家都说了，我就不说了。说说其它几个，大狗外观以前是一个优势，放到现在没啥优势了，油耗还高，我没有驾驶过，同事开过几天，说是没他的博越PRO开着舒服，我感觉这车的卖点就没在舒适性上，看过很多评价，没有说过这车开着舒服的。瑞虎8 PRO动力最好，外观我个人挺喜欢，我当时选车时，国产首选是瑞虎8 PRO，但是当时的刹车蜂鸣和油门共振的问题比较严重，就PASS了，现在已经解决了，想要动力和空间可以选这款。CS75 PLUS是这几款里销最好的，没什么太多问题，优势是8AT变速箱，缺点是油耗高，这也是和变速箱有关系，没试驾过，不知道驾驶感受，你可以试驾一下，AT变速箱虽然开着平顺，但是也要看调教的。博越L个人认为是做工用料最好的，新车一点味道没有，基于CMA架构的底盘是一大优势，外观有人无法接受，感觉太个性，我最开始也接受不了，后来去4S看实车时，感觉还行，最后是被车里的空间和做工征服了。 每款车都有优缺点，这几款车都差不多，大的问题都没有，小的问题肯定避免不了，主要看你更倾向于哪些方面，更能接受哪些缺点。你这几款车我都进入过我的备选，当时考虑过锋兰达，对比后发现，合资车在这个价位太没诚意了，除了省油，要啥没啥。大狗也考虑过，外观很拉风，但我主要考虑是家用舒适性。瑞虎8PRO如果不是刹车蜂鸣和油门共振的问题，现在开的就不会是博越L了，其实这款车也有一些小问题，都说奇瑞是理工男，三大件没问题，细节处差了些，但对于我来说，这些小问题都是能接受的。如果不知道怎么选，就选销量最好的，按照这个说法，CS75puls肯定是首选了，但是我没选的原因可能有些人无法理解，就是因为外观，其实外观总体设计是很好的，但是让我受不了的是细长的车身，这款车长度和宽度有点不成正比，给人一种细长的感受，看了很不舒服，如果车身再宽一些就好了。而博越L是我最开始就没看上的，感觉外观有些接受不了，去4S店看星越L时，顺便看了一下博越L，上车体验了一下，当时就确定了，所以说选车最终还是看自己。

特么这玩意不比你看的那几个香？去把你选的试驾一遍再把凌云一开，你心里自然有答案！

搞二代大狗2.0T两驱，除了外观！其他一切都是优点

这个，一步到位，两驱。五座豪华，15.5

选瑞虎吧…七年13万公里就换了个电瓶和四个轮胎…

抖音上找赖工车评问一下，专业人士，赖工常直播。

别听网上瞎说，说大狗油耗高的，都是没开过，听网上说的，我的大狗标准模式市区油耗7.3

瑞虎8pro的驾驶舱大家有没有感觉怪怪的，踩油门踏板的腿被死死地挡住了，很难受，不知道开久了啥感觉

大狗 瑞虎 二选一

卡罗拉和大狗排除，大狗油耗你受不了，卡罗拉车身强度低，cvt动力弱 在下面三个选

问就是大狗