汉兰达380T问题

从去年到现在，汉兰达380T堵塞案例十来例，这只是其一

占个位置，我也在焦虑颗粒捕捉器这事，你是我知道的第一例。先400，然后车质网。 你们那真冷，我这零下7度冻得就不行了。 高温+高通气量=燃烧灰分 个人建议就是先把水温跑热了，然后地板油干到八十，切到手动模式，S4，S3拉转速到五千，反复拉几次。就是比较费油。 我这几天只要上快速路前后没车就这么干。提前预防一下。

中国特供的毛病

我5月底提的，好像没有颗粒捕捉器。销售说最后一批，我当时还以为有颗粒捕捉器的才好，非要等。销售劝我说不要带颗粒捕捉器的，我听了，毕竟人家更专业。

22年10月380T，目前61000多公里，一直在西藏跑，加的中石油95，美孚一号020经典表现机油，啥问题也没有！颗粒捕捉器堵的原因一是跟加的油品有关，二是经常低转速行驶，三是没有使用低灰分机油。个人观点，不喜勿喷

三元催化器是不是要清洗？

2022款380T，12月份的车目前15000多公里。目前没出现过堵塞。湖北一直中石化，广东壳牌优先其次中石化。机油用的是美版ESPx2美孚一号。

汉兰达涡轮增压这个是我听到几一例堵，怕了不敢下手。

这玩意为什么总跟油品扯关系呢？ 就是离得太远温度不够导致的

加的油影响很大，鉴别油品的利器

颗粒捕捉器将严重影响丰田的销量

380T车主路过，目前行驶1w公里，未遇到任何问题！

我的9000公里了还好没有堵

拆

我的2.0T，一年了，2万公里了，每次都加中国石化油，一次也没堵过。

我的22款没有这个东西的

不是不影响使用而且有再生功能吗

纯油的这个时间点儿就堵了？

看来要和探岳车主一样，冬天要起来锻炼车

丰田最近几年这种问题太多了，你忍忍就好了