十一代雅阁旗舰版提车历程୧꒰•̀ᴗ•́꒱

#提车日记22年下半年由于家里车已经8年了，开始动了买车的念头，首先pass电车，觉得一定要买一辆油车才没有里程焦虑，等家里的旧车开到十年再买车时买电车（反正通勤用），这样长途开油车，短途开电车，完美。由于上海的特殊性，油车要拍牌照，第一张标书自己想尝试一下，发现不是猜对了价格最后出价被卡出来，就是出价成功结果价格出低了。第二张标书果断找黄牛，好在由于上海电车送牌照，不少人都买电车，代拍🐂价格直线下降，而且赔付不断升高。 选车时想买一辆B级车，本来我觉得性价比高的车就行。但家里钱掌柜一定要我买一辆合资车，好吧，家庭地位决定一切！在不同购车app上比较了一圈一直听周围的朋友说，日系车铁皮薄，隔音差，但油耗低，耐用，适合城市代步。美系和德系车安全系数高，隔音好，但是油耗大适合高速。觉得每一辆车都有优缺点，没有完美的车，适合的就是最好的。最后决赛圈是新雅阁，新君悦，新蒙迪欧，看了很多评测，钟意君悦的配置（但是烧95的油），喜欢新蒙的空间（但是车机流量贵），最后考虑上海的特点，还有我通勤比较多高速跑的少。所以还是选十一代雅阁，省油，有carplay和carlife（5年内无限流量，后期可以用手机流量）。 选了雅阁开始看配置，虽然已经16年驾龄了，但5米的车没有360不行，发现只有顶配有。虽然次顶配可以后期加装，但是怕加装时万一导致亏电或其他电路问题，还是顶配吧，毕竟还有流媒体后视镜，后排座椅加热（钱掌柜喜欢坐后排），还有就是我个人最喜欢顶配的帅气好看19寸拼色轮毂（不想低配再改装）。 接下来开始跑4s试驾，发现试驾车都是顶配，但销售都强推智享版和卓越版，这不是只给我看最好的，却不让我买！每个销售都想让我放弃顶配说要买就优惠没那么多，其他后期都可以加装。看了新雅阁上市后的销量，没事，我等🤭。到了9月销售开始和我说顶配可以订了，价格到店谈，虽然还没有拍中牌照，想着反正顶配要等2个月左右，决定出手，9月中旬到店谈价，功课做足终于谈好了，还低于我的心理价位😊。订了黑外黑内（已经有一辆白色车了），付定金，销售说5000订金就够了，我强硬要求付3W（顺便薅一下信用卡羊毛😁）。订车后的周六正好拍牌，🐂告诉我拍中了✌️，一切的节奏都是这么刚刚好😄。10月底接到通知车到了。 然后开始选牌照号，再看看有什么配件可以买（发现顶配没啥好买的🤭）。 下面总结一下优缺点： 优点：*绝对帅气（就是不耐脏），车长近5米加上大溜背，侧面颜值杠杠的！正脸很多人说丑，这个萝卜白菜各有所爱吧，反正我觉得还能接受。尾部绝对是改版后的亮点。好看！后备箱空间巨大👍 车机：目前使用还是比较流畅的，就是不知道后期会不会卡顿，智能驾驶尝试了几次觉得还是挺不错的。就是开了车道居中总是和我抢方向盘，可能我平时开车习惯不好吧，后来索性关掉了。 油耗不高：开了500公里左右，油耗10.3（纯城市代步），估计再开多一点应该能到10以内。在我心理范围内。 内饰：虽然塑料件还是不少，但是据老款车主说已经有很大提升。氛围灯不错，颜色很多。座椅💺做的很舒服，后排坐垫的长度也加长了，钱掌柜说很好。 接下来说说缺点吧： 1.carlife居然只能有线连接，无线连接手机就不能上网，不知道工程师怎么想的。 2.所有接口都是type C的，就不能给我留几个usb接口嘛。 3.全景360的清晰度低，虽能看清，但是明显成本太低了。 4.导航声音和音乐声音交替时，调节音量不知道调了哪一个音量，有点错乱，只能用语音控制调节。 5.后排座椅要是能按比例放倒就更好了。 最后乘着双十一还是买了一点小配件，丝圈脚垫，尾箱tpe垫，四门金属踏板，手机支架，手机转换接口，本田迎宾灯。推荐手机专车支架，觉得还是需要的，方便很多。 我买的是带充电的，为避免推销嫌疑，大家自己🍑宝搜索一下。 啰啰嗦嗦说了一堆，感谢大家耐心看完。不喜勿喷哈，谢谢🤝，最后上美照！