2023-11-26发布于:领克08 EM-P车友圈
我的是120h版本,10月23号提车到现在去了好几次4s店售后,人都麻了。 1、无线充电无法使用,这个是提车就发现的前面跑了两趟4s店做升级没用,我反馈说会不会是充电模块的问题,售后给的回复说不可能,说我这个批次是正常的,跟我手机有关系,后面在试驾车试油门踏板问题时,试了以后发现能正常充电,才给我更换模块,更换模块后无线充电正常。 2、座椅塌陷问题,座椅塌了一条很深的沟,第一次反馈给售后说熨一下就好的,把车开到4s店熨了没效果,申请更换。第二次去更换座椅,到家以后发现新座椅座椅按摩的电机有问题,又去4s店更换为旧座椅…… 3、油门踏板130以后震脚问题,这个问题提车的时候就有,一开始以为是亏电导致的没怎么在意,后面自己试了满电亏电、加92和95的油都存在130以后油门震脚把脚震麻的问题。故反馈给售后预约师傅一起试车,试了以后我的车确实存在130油门踏板震动的问题,试驾车没有这个问题。师傅说检查一下,然后过了一会又跟我说厂家回复是正常的,我说试驾车不会为什么我的车会,答复试驾车是4驱的跟我的车不一样。好嘛,120两驱不是车呗,高速不能跑130呗…… 4、总结 跟售后接触下来真心累,一个月跑好几次4s店,4s店都快成我家了。之前让我把车停4s店停3天说一天补我250,把我所有问题处理好。结果停了3天补的钱没见到,问题也没处理好,感觉自己真的够250。后面我的车都没修好,就急急忙忙的想让我签协议,我也是无语了。
车黑,监督完毕。
先有辆车吧,键盘侠
刚提了一个领克09,新能源开着真香。
@杜鹃花郭德纲:先有辆车吧,键盘侠
明天就要提车了,今天才看到这么多问题,早知道就不买这车了
概率问题
后悔死了
今年都各个车企都打价格战,车子质量问题都很大,主要都看比亚迪人家质量不行也卖的好,都找到销量密码了。发现中国老百姓买车都是优先看价格配置性价比,不关注质量,买了以后才吐槽质量问题,众多比亚迪车主就是代表。现在连吉利都在用料上偷工减料了,08二十万的车底盘悬挂都全是钢的。
沃尔沃这种主打安全和质量的车没人买了,就是现在汽车市场的缩影,现在都不在质量上下功夫,造出来都是高配低质的产品
沃尔沃是真的好车,但是真买不起
@自己喜欢的才叫好车:沃尔沃这种主打安全和质量的车没人买了,就是现在汽车市场的缩影,现在都不在质量上下功夫,造出来都是高配低质的产品
厂家没有跟你交流过吗? 你有没有打厂家售后电话反馈? 还说明年下手呢,有点怕怕
厂家400电话就是个摆设
放心,第一批小白鼠们都给你趟过浑水了
正说准备月底买这个车的 这个质量有点犹豫了
这都是概率问题,四驱的问题会少点
确实话是这么说毕竟良品率不可能做到百分之百但还是怕自己提到都车中奖啊,20来万的汽车买来糟心太难受了
@杜鹃花郭德纲:这都是概率问题,四驱的问题会少点
油门踏板震动跟版本没关系 银河也大把的震动 说是正常的吧也算 我猜测大概率是bxs调教的问题
那你就承认问题,死鸭子嘴硬不承认,让消费者承受这一切。
对的 我虽然没有遇到这个问题 但是我问过工程师 还跟我说不可能 结构上油门踏板不可能震动
@杜鹃花郭德纲:那你就承认问题,死鸭子嘴硬不承认,让消费者承受这一切。
08跟普通燃油车不一样,普通燃油车都是传统变速箱,08是三档DHT,08在80以下基本纯电,80以上发动机介入,速度越快动力请求越大,发动机出力越多,到130的时候发动机工作应该是所有工况下最大的负荷,这时候震动也是这台车最大的时候,不巧的是正好跟车体产生共振,车体共振传给油门踏板,油门踏板是跟身体最直接的接触,所以感知最明显,不像方向盘,座椅都是隔了一层,所以感知不是那么明显。跟沃尔沃共振有一点很像,都是油门踏板在某个速度区间感到震动,过了这个区间就好了。你可以在保证安全的前提下,试下140以上的速度,看看震动是否有缓解。如果有缓解,那就是共振点就是130,这种共振无解,属于车体NVH缺陷。如果加剧,那就是车辆本身发动机有问题了,该退车退车去。
我的是120开始就有点轻微震动,加速越往上油门踏板就越震动的厉害
那就是发动机高负载的震动,不是共振,看看其他车友还有这个情况,如果是个例,先4S索赔换个机脚看看能不能解决
@杜鹃花郭德纲:我的是120开始就有点轻微震动,加速越往上油门踏板就越震动的厉害
小问题比之前油车有点多啊!我220版本的,昨天突然出现主驾座椅在过颠簸路段以及转弯幅度偏大事有意向,我人都麻了!(之前的老02第一批都没多少小问题)
之前群里有个老哥异响去换座椅了
之前的02,朋友的03座椅都算那个价位里面非常棒的(用料好,包裹感好。也没意向,褶皱)谁想我也能遇到这个事?领克的供应链品控有待提高啊…
@杜鹃花郭德纲:之前群里有个老哥异响去换座椅了
新车型还是等一年后再入手吧
我后悔了
非三大件问题都是小问题,只要厂家解决就不怕
@杜鹃花郭德纲:我后悔了
我的245版本10月11日生产的,开了一个月跑了快1400KM,高速纯电和增程模式下开到时速150无振动基本感觉不到发动机声音,其它的也没什么问题
我的220版本,高速也感觉不到发动机声音,就是百分之二十的时候,发动机为了保电,能听见声音
亏电状况急加速发动机声音就出来了,均速也不太有感觉
@简单就好001:我的220版本,高速也感觉不到发动机声音,就是百分之二十的时候,发动机为了保电,能听见声音
我的四驱车还真不会油门踏板震动,座椅确实有点塌陷,填充物不回弹了,但是皮子没问题
4驱的不会,我试了试驾车,没有油门震动的问题
感觉是不是做工有点问题
@杜鹃花郭德纲:4驱的不会,我试了试驾车,没有油门震动的问题
245版本 1.暂时还没用到无线充(手机不支持),准备年底换魅族21,知道无线充不好用,等年底OTA看能否解决。 2.座椅塌陷有点,因为坐垫软填充厚,我体重87公斤,但是属于能接受的范畴,我上一辆车也是坐垫软有点塌陷,属于正常情况。(塌陷严重不排除质量问题) 3.这个共振我没注意,高速跑到130也有很多次了,你的是只在130这个点才振动?还是有个区间? 4.我就遇到两个小问题,一个主驾座椅嘎吱异响,4s店完美解决,二个因为贴了窗户膜导致主驾降窗异响,去4s店检查的,后来在4s店的建议下去找贴膜的换了车窗玻璃膜后完美解决。 整体来说08还是好车,其他通病问题看能不能在年底大更新解决吧。
245貌似没有油门踏板震动的问题,目前说震动的大多是120版本的
我准备年底看看魅族20,21出来了20不得跌啊,产品虽然是买新不买旧,但是感觉性格应该富余了
@杜鹃花郭德纲:245貌似没有油门踏板震动的问题,目前说震动的大多是120版本的
吉利的尿性不就这样嘛 之前星越L一大批行李架螺丝松导致漏水人家不也一样不搭理
我希望油门震动这个问题能解决,目前了解还是有挺多车主碰到这个问题的
所以说,新上市的全新车型要慎买,尝鲜的代价就是要有闲功夫去折腾
我已经被折腾的没脾气了,不然也不会来发帖。
但是过了尝鲜期,目前的国产车就暗地大幅度减配了,比如音响,都后面的批次可能就是23个孔 里面没音响了
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