我投es8一票，我觉得用功扎实还是蔚来，二代平台的成熟度已经很不错了，他们家的内饰也比较独特，我觉得m9和理想一样，都只是表面的好，而es8感觉整体都比较高级

昨天一大早跑去看了M9，被M9的细节拉胯劝退了。我盯着这方向盘琢磨了快3分钟，最后转身去买了es8行政版的现车，刚上展厅不超过12小时，便宜2万多，还能节约税。蛮好。

拿正眼去瞧m9就是对es8的不尊重，下一辆车目标就是es8

到了这个价位，我不相信M9的做工用料不到位，毕竟目前m7的用料也不错。es8更不用说了，做工用料拉满了。 我觉得两者差别已经不是车辆功能、配置、用料的差异，而是能源形式。买增程选M9，买纯电选 es8。这是补能便利性决定的

梦想汽车为什么强调冰箱彩电大沙发，M9为什么强调大灯和HUD，因为其他参数不如对手啊，肯定要给自己找卖点，就看你想买什么了

大胆分析m9就是吹出来的，可以等实车到了自己试驾对比

用料就不用赘述了，单看外观，这工业设计功力的段位，不是一目了然么！不服再来聊聊补能的多样性，还不服再来聊聊服务的无死角，结果不就出来了么！

es8哪里可以跟m9比？

我其实挺纠结，最后提了es8

个人偏向es8 ，我要是有品质的车，不是投影仪

问这个问题，就是对审美能力的不尊重了…问界那些车子，一个塞一个的土气

各有各的好，都试驾一下再决定最合理，M 9本月就上市

买es8，买了m9，天天充电，充到你怀疑人生。尤其现在冬天

不在乎售后并且和接受外观的话可以考虑下m9，据说m9的软件售后归华为硬件归赛力斯，容易产生复杂流程和沟通成本

es8,100的。别犹豫

和L9、M9对比来对比去随着时间我投ES8一票

同纠结，最后选择了ES8。M9真的唬人，信仰产品。选配你看看随便都要加钱

M9不外乎笼罩在信仰的光环之中，相信不差，但不致超越ES8。

看你买纯电还是增程，纯电无脑蔚来，增程就m9

换电超级方便