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汉兰达需要热车吗？
2023-11-25发布于：汉兰达车友圈
汉兰达380T用户手册都说了，“驾驶前预热发动机”（图1），当然要热车了。需要指出的是，这是违背常识的，奔驰、宝马、奥迪说得很明确，不要原地热车，尽快起步开走（图2-4），难道丰田涡轮技术和BBA不一样？这是不可能的，涡轮技术比人家应用得晚，怎么可能不一样？那么，汉兰达“预热发动机”是怎么回事？ 汉兰达380T“预热发动机”的说法是新出的，三代汉兰达没有这个说法，因为三代没有颗粒捕捉器（GPF），这个说法是针对GPF而言的，所以，要在整体语境中理解这个“预热”是什么意思。道理很简单，如果发动机预热不足，尤其是低温短途行驶，就会燃烧不充分，造成GPF堵塞，所以要“预热”。 那么，“驾驶前预热发动机”是指原地热车吗？不是的。奔驰的说法是低速行驶一段时间才能“全速驾驶”，吉利的说法是发动机预热后才能“正常驾驶”。“全速驾驶”和“正常驾驶”接近于我们所说的“激烈驾驶”。汉兰达无外乎这个意思，用户手册始终强调，充分预热才能“正常行使”（图5）。这样，意思就明了了，激烈驾驶前要充分预热发动机，要不然GPF容易堵塞。堵塞后亮灯“建议预热发动机”（图6），也是这个用意，有的4S店让车主热车3-5分钟，是刻舟求剑。 所以说，汉兰达380T和德系涡轮一样，不要长时间原地热车，怠速稳定下来即可起步，在低速行驶中预热发动机。长时间怠速热车的危害不必多说，不但加重积碳，还会堵塞颗粒捕捉器。当然，极端低温天气如何热车，是另外一个话题了。
作者提到的车系：
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个人认为，丰田双擎也不需要长时间怠速热车，是非对错，欢迎讨论。
评论发表于2023-11-25丰田双擎“保养模式”热车方案，极寒天气可以一试，除此之外，意义不大。
回复发表于2023-11-25必须热车
回复发表于2023-11-25
“驾驶前预热发动机”问题，一位车友咨询了一位北京广丰4S店BZ认证的技术总监，解答是：启动后预热2分钟，发动机温度正常后驾驶。专业人士作答，仅供车友参考。
评论发表于2023-11-25擅长领域空调，静音，车身异响。正常是多少度？100℃？所以说半分钟左右转速掉到1000以下就可以了。
回复发表于2023-11-25380T夏秋季节1000转以下（700-800转）只须10秒，目前零度以下，户外停放，大约30秒就1000转了。
@D1AMOND：擅长领域空调，静音，车身异响。正常是多少度？100℃？所以说半分钟左右转速掉到1000以下就可以了。
回复发表于2023-11-25
确实不需要长时间怠速热车，转速降下来后就开走
评论发表于2023-11-25难得有支持者奔驰有“全速驾驶”前需要低速行驶一段时间的说法，我的理解与之相近。
回复发表于2023-11-25吉利也有充分预热后再“正常驾驶”的说法
回复发表于2023-11-25
自己查一下常温机油粘度 和工作温度机油粘度就知道了 要学会自己判断
评论发表于2023-11-26你这就像领导下指示，说了跟没说一样。要是有高见，欢迎分享，做高姿态，没有必要。
回复发表于2023-11-26
双擎全部电脑控制的，不需要热车，说实在，你电够的时候，难道你等他耗电然后发动机启动在再走？
评论发表于2023-11-25也不尽然，双擎切入“保养模式”热车，丰田4S店提供的方案。
回复发表于2023-11-25这个所谓“4S店给出的方案”在各个论坛流传，我认为误导性很强。
回复发表于2023-11-25
老司机都知道开车前要预热啦，因为这样丰田才耐用。所以BBA不耐用
评论发表于2023-11-25还有这样一说
回复发表于2023-11-26你信了？
@倪城書生：还有这样一说
回复发表于2023-11-27
堵塞后提示让预热发动机是不是让完全松开油门，让车辆自己低速行驶？高速上这样玩，这样在高速会被问候，隔天就会成抖音一堆段视频里全靓滴仔
评论发表于2023-11-25最好的预热就是拉高转，预热发动机有个弦外之音就是预热发动机排气温度，触发再生。拉高转虽不去根，但是良药。
回复发表于2023-11-25你说的方案在探岳时代通行的，丰田双擎的拉高转方案有更新，仅供参考。
回复发表于2023-11-25
加注好一点的机油着车后怠速运转到发动机降低声音就可以了（380燃油版加 出光IGF5 0-020机油），无需太长时间怠速运转就可以起步。
评论发表于03-08是的
回复发表于03-09
非常不幸，我所在的城市道路限速，目前市区最高限速60，
评论发表于03-09着车挂挡就走，不上2500…我就是这样
评论发表于2023-11-25通常的说法是不超过两千转，现在涡轮转速压低，有的点火后不超过1200转。
回复发表于2023-11-25不超1200转？车库那个坡你都上不来
@倪城書生：通常的说法是不超过两千转，现在涡轮转速压低，有的点火后不超过1200转。
回复发表于2023-11-25
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