我与懂车帝的这一年

#我与懂车帝的2023第一次认识懂车帝是在去年夏天，那时候家里想换一辆SUV，在茫茫车海中渐渐迷失的我第一次搜到了懂车帝这个平台，里面的车型3D展示给了我最直观的感受，而丰富的参数详情也让我足不出户就能了解所有车型，我每天都在上面筛选喜爱的汽车，在车友圈看各位车主的点评。就是在懂车帝平台上，我开起来与凯迪拉克XT6的缘分。 【选车经历】选车的经历并不漫长，在40万的预算面前，奔驰宝马奥迪的车型有些吃力，就算咬咬牙也只能选到最低的配置，因此很快就排除在目标之外了。对于普通品牌如别克、大众、福特等，我总觉得花40万的价格买他们又不太值得，想往豪华品牌努努力。因此在二线豪华品牌中，我找到了相对折中的方案，那就是凯迪拉克。在为数不多的7座豪华SUV之中，凯迪拉克XT6是性价比最高的一款车型。很快，我便将凯迪拉克XT6作为唯一的选择。 【购车经历】在懂车帝平台上，可以很直观的看见车辆的报价，而且很感谢凯迪拉克XT6车友圈，这里可以跟全国的凯迪拉克XT6车友进行互动，那时候我每天都在车友圈里看大家的文章，遇到困惑也在上面留言，虽然不是车主，但我依旧成为了凯迪拉克XT6的车友圈的常客。各地车友展示的报价和购车攻略让我对这台车更加了解了，在我去4S谈价格的时候有了很大的底气。但是我们城市的车价在全国还是比较高的，而且谈的空间很小，但是经过了几轮磋商，慢慢接近了心里的价位，因此今年夏天，我终于以39万的价格提到了我的凯迪拉克XT6四驱豪华款，并且第一时间在车友圈分享了喜悦。虽然并不是全国最低，但应该也差不了太多，所以说懂车帝车友圈的车友报价还是比较准确的。 【用车感受】提了车之后，我第一个月都用来磨合了，4S店说现在的新车不用磨合，按照平时的驾驶习惯来就好，我就是每天朝九晚五的上下班代步，每天行程一共不超过15公里，还都是市区拥堵路段，拜山地地形所赐，每天都要爬坡下坡。凯迪拉克XT6的2.0T发动机显得有些吃力，特别是爬陡坡的时候，但是慢慢就习惯了。磨合了一个月以后，我开着车来了趟自驾游，几乎全程高速，新车也在100-120的时速下试炼了一番。高速的路况很好，凯迪拉克XT6的优势也逐渐显露了出来，超级静谧的车内环境配合bose音箱，以及真皮座椅带来的舒适感受，让整个行程都无比愉快。自驾途中美丽的风景也让我流连忘返，这是第一次感受到凯迪拉克XT6带给我生活不一样的变化。 【行驶里程及油耗】目前我的车已经行驶5000多公里了，其中1000公里是市区上下班、4000公里是自驾的高速路段。经过了这段时间的驾驶，基本上是摸清了凯迪拉克XT6的各项性能。市区驾驶期间，平均油耗都在15-20左右徘徊，偶尔能达到13个油，但是也有飙到25个油的情况。可惜无论怎么小心地开，油耗始终没有低于10的时候。并不是驾驶的问题，估计是等红灯时间太久以及每天都经过一个大坡造成的。如今入冬了，油耗一直是17左右。高速驾驶期间，100公里时速是比较省油的，平均油耗都在7-8个油，而且相对比较稳定。整体来说还是能接受的，毕竟中大型SUV还是美系豪华品牌，肯定不能跟日系比油耗。 【用车成本】目前基本上每一个半月就要花掉一箱油，加满将近600块钱吧，油费是远远高于之前开日系小车的。而且凯迪拉克的小保养费用也在1000元左右，基本上每年都得固定保养。整体豪华品牌的用车成本肯定是遥遥领先普通品牌的，但既然选择豪华，那就接受这些瑕疵吧，毕竟面子都是靠金钱来维系的。 【长期用车感受】开了几个月的凯迪拉克XT6了，肯定比不得车友圈里驾驶几年的老司机，但是目前对凯迪拉克XT6的整体表现还是比较满意的，毕竟豪华品牌很有面子，常用的配置也都很实在，例如360全景影像、流媒体后视镜这些功能，在BBA或者同级别的林肯等品牌上很多都是需要加钱选配的，而凯迪拉克却是实实在在的标配，省去了纠结的烦恼，而且凯迪拉克的价位也正好在一众豪华品牌中处于一个很舒服的位置，既达到了高阶的配置，又享受了低阶的价格，实在是中大型豪华SUV中的性价比之王。 【懂车帝车友圈感受】自从提了车以后，我每天准时到懂车帝凯迪拉克XT6车友圈打卡，跟车友们聊天，分享心得体会，每当帖子获得精华的时候，我都很开心，就像当年我选车的时候别人的帖子帮我解惑一样，或许我也用我的帖子帮助了其他人。车友圈真的是懂车帝的精华所在，他让我们与汽车之间不再是冰冷的图片和参数数据，而是背后千万个实实在在的车友组成的大家庭。希望车友圈会得到越来越多的重视和支持。很感谢懂车帝平台，让我更快地选到了理想的车型，也让我认识了一群五湖四海的车友，感谢凯迪拉克XT6车友圈圈主Mickey的精心运营，让凯迪拉克XT6车友圈成为了我们日常沟通交流的重要平台。希望有更多的车友加入我们，一起开着七彩圣盾驶向光明的未来。 感谢圈主推荐