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    2023-11-23发布于:飞凡R7车友圈

    今天去试驾了,可惜还是老板本,先说说自己感觉好的优点:1、底盘结实,开起来有厚重感,有点高级车的感觉。2、电力回收强调可以调到底,对开油车的朋友有适应时间。3、后排放倒为纯平,深度够2.7米的个子,与前排空僚加个垫的话1.8个子可以伸直躺。4、后视镜有盲区警示,后方来车能一目了然。5、高低不平的山地路感觉还是比较沉稳的,没有弹跳厉害能保持那种沉稳感觉,四十码过减速带也只能说是一般般,但没有那种松跨感。整个试驾时间为四十分钟,包括了省道、高低不平的工地路、上下坡路和急转弯,感觉对得起这价格,但没感觉性价比很高。让自己失望的几个方面:1、低速时不能自动调出360。2、前排中间没设计成二层,对于像我出去工作要带文件夹的,感觉很失望,下层缕空放文件夹是最好的地方。3、前排通风要选装,有点感觉小气。4、我试驾过四种同价位或稍低价位的试驾车,这是第五辆,但坐椅的舒适性只能算到第四位(我的感觉只是比长城枭枭龙好一点点)5、按自己的接受程度,百公里电耗过高,当然跟驾驶习惯和路段有关,百公里电耗在18-19度左右

    作者提到的车系:


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