已经提了林肯z尊逸版，落地26，开了几天了，感谢各界大佬给的建议，有机会来济南请你们吃把子肉

刚帮山东一个发小在郑州提完车，家用闭眼Z，玩车闭眼ct5。

本人林肯z车主，同时公司之前在建德开分公司呆过半年，兄弟是ct5，经常一起外出谈客户轮流开车，两人都是美系车爱好者，实话说两个车都没啥排满，讲排面还是去看德系吧。两车性格完全不同，林肯z其实是为了照顾中国消费市场特供车，看似美系，实际很国产，转向糊更新后好了很多，去年刚买时没更新系统操控简直不要提，现在是操控较差还能接受，底盘舒适高级比蒙迪欧强两条街，动力看似和ct5差不多，实际后段不是ct5能比的，空间大整体舒适度高，没啥乐趣，隔音确实好但是胎噪大，刚做完保养，听4s店说明年换米其林轮胎了那耐磨性换胎噪，价格优惠力度同级最小但是基础定价低，总结：舒适家用动力强蹦别车基本不虚，但没乐趣。ct5就说操控，我个人觉得强过现在的宝马，宝马奥迪我也开过不少，给老板临时当司机，操控我个人觉得同级别家用车第一，除了特斯拉这个异类太极端，看似美系实际德味儿浓厚，外观不买顶配镀铬亮条太多，有点油腻，顶配运动熏黑巨帅，内饰不要提上个时代，赶紧换ct6内饰啊，后排空间有但是不多，低速顿挫，加速前段还行后段相对无力，弯道起飞，下雨天莫种意义也起飞，优惠巨大，但有余力别买次低配，买个带电磁悬架的巨香。总结：买带电磁悬架的自己开非常快乐，家用同级别综合较弱。

哥们，谈到多少了

拉皮特供Z的驾驶感受不如插电混动雅阁 自己去试驾一下就知道了。不买CT5就插混雅阁

家用Z是真不错

CT5看了一眼 主驾地台上一个大包 后排中间还有一个大包 走人

买奔驰

我马上提车林肯z，大舅子的就是ct5，个人觉得林肯z美式外观比ct5精致，反正我看了两小时就定了

面子就ct5里子就选林肯！要想全都有就买奔驰

提车一年多了，有什么就问

对的，一个人开ct5，一家人用林肯z

必须林肯z啊

看身高

一开始买车看外观选了林肯和ct5，看到林肯的换挡键就直接放弃了

一人爽，CT5;一家舒服，林肯Z。

ct5要上高配 不然无脑z 毫无疑问

看了ct5后果断选择了林肯z,,各个方面都很满意，除了油耗稍高一点，但是不是起飞那种也会慢慢降下来，1000公里高速从10.9降到9.9，动力，舒适性，空间，底盘等非常好，听歌时车机偶尔会卡一下，有时一天卡几下，有时几天卡一下，总体评价95分

挂张迈凯轮几个意思 也叫我们帮你考虑一下吗？

你这凯伦子车机屏幕漏光阿…差评