提车啦！解答问题～

#智己LS6提车日记# 11月17号终于提车了，不枉我等了一个月确实很满意，本来可以早几天提的，但是家里人算了日子17号是个好日子。起了个大早，把所有配件都带上了，。有没有同感的兄弟！还没提车，配件就已经挤满了一个房间了。经过细致的检查之后，没有大致的问题。交钱买保险，打临牌，选号牌。 果然这天运气爆棚，本来是想自编的，但是我们当地最近的号段都还挺不错的，就想去试试运气。让我老婆随机第一手就中了一个很满意的号牌！(下面放图)下面说说我开了一天的感受。 关于内饰：对于一个年轻人的第一台车来说我是相对满意的。也挑不出来什么毛病，毕竟也没有长久的感受过其他豪华品牌的座仓。为了颜值还是选择了米色内饰，只能自己辛苦一点，爱干净一点了。 关于行驶：总的来说给我的感受很不错，底盘很扎实。就是路感相对来说比较清晰一点，对于标准版来说，这个提速确实已经足够日常使用。 关于能耗：没提车之前确实也看很多车友有反应，能耗相对来说很高。确实也是比较担心的，能耗根据个人的脚法和行驶习惯确实是有高有低，有些车友反馈说把动能回收关了之后，然后相对来说会更低一点，这个还是根据个人的脚法和习惯来选择。对于本人来说不喜欢频繁踩刹车，所以说开了动能回收。但是提车之后真实体验下来，我觉得对于这个重量的车来说，对于我来说已经相当满意了。办完手续把电充到96%开始第一次长时间的行驶，因为本人开车相对来说比较激进，使用的自定义运动模式加动能回收标准，刚开始能耗确实比较高，但是这个能耗随着时间拉长，能耗越开越低，市区基本上在14左右，第一天行驶完成之后算了一下，大概折扣率在85折，86折左右，后面应该会更好。 关于辅助驾驶：最开始我对辅助驾驶也是持之以鼻，用过之后是真的香。对于我来说，有且能使用就非常好了，但是用上之后确实也给了我蛮大的惊喜，虽然说不算非常顶尖但目前来说各个方面体验下来之后还是非常的好用。还有四件键功能体验下来比较实用的就是一键泊车和一键寻迹。有些车有反馈，自动泊车速度较快，比较激进 而且稍不注意，呃，有些车油已经造成了小小的损伤，这里我表示非常同情。希望后面ota会得到改善。但是在我这儿想说，不管是自动驾驶还是泊车功能，主要还是要驾驶员时刻注意接管，毕竟还没有到完全解放双手的节点。 在这儿就说这么多了 祝福已经提车的车友，万事顺利 住没有提车的车友早日提车，选到一个心仪的号牌