简直不敢相信零跑C11增程的充电速度

大家的零跑C11快充充电电流和充电功率数值是有多少，这个月13号礼拜一刚提的车，回来第一次充电，从百分之20到百分之60充电电流最高只有71A，充电功率只有28kw，关键还会降，在快充值的范围内，充到百分之70的时候电流降到36a，功率降到15kw，简直不敢相信阿，因为我之前一辆也是电车，2018年的东风充电电流都有93a，我想想时隔5年的充电技术应该沉淀的越来越好，零跑上市也有5年了，电池充电这方面技术应该很成熟了阿，是新车的原因还是我倒霉运气不好？ 第一时间联系了销售和售后，解决方案是让我重新换个充电站，那好行的，万一是充电站的问题了，重新换了个大型新建的充电站，里面还有未来的换电站，规模不小了，但结果不如人意，还是一样慢，总共前前后后换了4个充电站，大家可能猜到了结局，还是一样，包括售后指定的快充站也去了，还是一样的。当天没解决，第二天又去了售后，负责接待的工作人员一起去充电站测试，结果还是一样，售后反应问题给零跑工厂的技术人员，得到的回复是正常的😭，最怕得到的回复，因为电车充电慢没法接受。 网上论坛类的问题异响，灯光暗没下单之前这些问题都刷到过也都能接受，也做好了准备，不然不会购买的，目前这些小问题暂时都还没发现，就发现了快充不正常，没办法售后又开了增程同款客户的车去测试我看，我的想法是如果大家的都一样，那没话说，买都买了，如果不一样相差很多那就要给我解决。事实证明，比我的快，电流稳定在86a,充电功率是35kw，而我的电流稳定在55a，功率是23kw，相差很多。这下工厂那边技术人员不能再说是正常了的吧，我都截了图，因为车子有问题也就没有去车管所验车上牌和贴膜，也就没有行驶证能够满足认证懂车帝车主，怕大家说我车黑。 后来工厂技术人员那边的解决方法是让售后帮我刷一个程序软件上去，后面又说刷不了，现在正在等待售后工厂官方的技术人员进一步的解决方案！ 快充正常的充电功率保守都是在45kw左右，如果工厂那边还跟我说是正常的，我就只有准备投诉维权……