2023-11-15发布于:哪吒V车友圈
新车 两个半月 刚开始两个月快充功率基本都是49-52kw,两个月前都是这个功率非常正常,就这半个月以来 第一次快充32kw打客服叫多换几个桩后面不行拿到售后升级去120kw充电桩试好了,回来一个星期没用快充 今天用了一次又是30kw的功率打客服叫再换两个桩试 说后台看到车子是正常的,连续换三个充电站都是30kw的功率 你们确定是人家桩的问题?最后一个站一台车都没有充电还是30kw 难道三个充电站的桩都有问题?动不动就叫去售后 115公里啊 如果是三番五次一直这样我该怎样维权!我怎么就搞不懂提车两个月都没出现的问题这半个月连续两次同样问题到底是厂家背后搞的鬼还是车子真正自己的问题 ,如果三番五次往售后跑 没次115公里这个费用误工费怎么算,22款v400 不信可以来试
我的去年四月的车一直都可以到120A
升级版本了么,没升级版本不正常,升级了很正常。
俺也一样
我的也是一样,投诉都没用
我也是22款的都没上过50,都是 最高恒定在45。刚开始充电池温度还没上来,最近温度也低了点,如果你刚跑完车电池热这样充才快,停一晚上去充电池温度没上来是快不了的。有没有看过充一段时间后的功率?昨天我权益桩充,34-99才充了40多分钟。百分之80多的时候都有30多千瓦,这款车是风冷的,你无法让他温度降,他只能自然升温,年初冬天的时候我6点多起来充就发现太慢了,后来想起才知道是温度影响
23度的时候我跑完去充可以达到 我打APP客服说最佳温度在25-40度之间
刚跑完充,电池刚工作一段时间温度较高,就像你冬天手机放一晚上,冰凉的。但是刚打完手机发热一样道理
@22款哪吒v:23度的时候我跑完去充可以达到 我打APP客服说最佳温度在25-40度之间
我也一样,以前120A现在后来70 60A
我早就在群里发帖升级的事情了,不仅锁电,而且夏天温控变得很保守,空调全去给电池散热,半天车里都不会凉快,风冷的可能好点,我的是液冷
我的风冷空调不差多少 夏天开个3挡够了
建议大家都打客服电话投诉,人多了他们就重视了。
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