比坦克500起步价贵5－7万是合理的

40w左右起步了，想买的人多39.8起步，到55左右。

不知cc咋定位的，坦克走纯正越野，魏派应该走前卫运动路线，搞来搞去搞成商务了吗，商务不能另立门户吗

这车是显示实力的，卖不了几台正常啊。配置几乎都全了。

中间有个600

低于45都不可能

500是2.0混动，33.5万，中间还一个600，如果同样动力，600应该也在40万左右，700是不是在四十五到五十左右？在加个3.0动力，普通版估计也要50多了

中间可能还有一个600

你这个应该是低的，如果是按照500PHEV的那套总成来算的话。大概也就是45~49.如果是3.0tPHEV那就要上五十了大概。

就没人出来说，价格出来的，70吗

你忽略了最重要的一点，700和500是完全不同两个平台造出来的车，

最低也得45起步

猜错了吧，起售价70万

在坦克5003.0T基础上加电池、电机和增加的电控系统和内饰成本，估计要42万元起，也符合CC一贯的定价玄学7×6=42。

懂王算成本，笑死人了

比坦克500再贵个七万

看动力配置，那2.0的da大g应该卖30万

这个是首发版是已经改装过的，肯定不止50感觉，盲猜一手60以上。，全是碳纤维改装件，不知道量产版多钱，猜测中配也得50多点

：大多数人只看到那些外国豪车有多贵多贵，不喜欢它贵是因为有进口税，如果都能平移进国，国产车一个能打的都没有！！卡宴 路虎在它本土卖都不敢卖70万啊……中国人自己造的坦克直接卖70万，你这不是专坑自己人嘛

大哥觉得不合理

你这是单单就动力而言，用料不可能停留在500的水平