我同事有一辆威驰，空调确实不错，经常坐他车去广州，每当他开车关空调的时候，我就知道他要超车了~

日本车的空调制冷都很强，美系车的最拉胯。我的22款的别克君威，在广东夏天空调开到最大，后排的人都觉得热。他们叫我把空调开大点，我每次都只能说不要开太大，容易感冒其实空调已经是最大了

才9万多公里，这破车开50万打底都不浪，我老板搞台送样品，一年车12万公里，那是真当牛使

这都是四五十年年轻的老技术，你说呢？

我开过很多车，在最便宜的威驰开到最贵的霸道之类的，还是觉得学车时候的教练车空调真的凉，看着冒冷气出来，好像是老款的大众车

实话实说跟别克同排量差远了，那个才冻人。凯美瑞空调比这个强很多。

也有缺点，冬季暖风不足。

我也开过威驰创行版就是丐版，内饰太简陋堪比飞度，动力比飞度弱，但是省油，省油在没有混动和电车的年代，威驰绝对是少有对手，但是动力，没有对比就没有伤害，如果你开过电车或者涡轮增压的德系车，你就会觉得威驰是弟弟

夏天开空调会变肉

日系车空调确实强，很多豪车空调都不大行

空调谁都能做到制冷制热快，主要是控温方面，你体验一下老捷达的空调就知道，坐过一次，夏天在外满头大汗，一进车里突然降温差点没冻死

暖风慢的一批

老丰田的配件很良心，从火花塞，刹车片之类的易耗件能看得出来

还是日系车空调好，像我的兰博基尼，妹子一上车第一件事就是喊热死了，然后脱衣服。空调真是太差了

没开过好车

你这款老威驰是AT超速箱的吗还是cvt的？

08年买的威驰一次没加过氟，空调刚刚的

威驰油耗太高，我不开空调一箱油市区才跑400公里，8个油

小型车威驰是天花板，可惜停产了

开过11年的威驰发动机打响就有热风不用等水温