2023-11-11发布于:一汽丰田bZ4X车友圈
气温并没有到达-20 的区间,只能等到下一波更大的寒潮时候再测试超极寒电耗了。经过连续几天的测试发现,-15°C 区间的能耗基本就是 20-26 之间,导致能耗偏高的原因有几个,最主要的就是平均时速,速度越低,能耗越高,这也反映了东北残酷的气候条件。另外就是雪地胎,能耗+2,更为严重的是,bz4 在低温情况下几乎无法使用单踏板模式,动能回收只能为弱,这样能耗又高了+2。还有就是空调温度过高,设定 23 度实际能达到 25 度,能耗高不说,过大的温差导致这几天开始产生了偏头痛,嗓子干哑,对我这种对热不耐受的体质来说不太友好… 下次升一下级,再看看能耗会不会有所变化。
楼主均速多少?如果均速太低,能耗确实高。
匀速 15-25
15的话,7个小时100公里,夏天空调大概7度电电,冬季暖风大概20多度电,这是去掉动力电耗的数据。加上大约13左右动力电耗,
@跳着去西藏:匀速 15-25
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