花50万买国产车的人，你以为人家手里就50万？搞不好都是百万级豪车开腻了的人，搞不好50万是人家过年打个牌的输赢钱

问题是：国产车30说贵比bba，但真实软硬用料堪比50—60bba，国产车40—60的，堪比80—100的bba。前些天吃饭有人说：本来想订60的新能源支持国产和尝尝鲜，后面被人说太便宜了，等出贵的再支持。所以说，国产车本来就高中低通杀，把高端不差钱的国人钱也赚了。

我现在看到路上开x5、gle、q7之类的，还都感叹要有这钱，买917它不香吗？ 但三叉星徽、蓝天白云又是多少人曾经的梦想，努力奋斗后能实现梦想了，大部分的人也会优先选择去圆梦弥补遗憾。 所以不是国产车不够好，而是国产车在品牌塑造上还需要有太多的路要走。 不是高合定价贵就是豪华，也不是蔚来海底捞就有底蕴，更不是一句遥遥领先就能秒杀一切。 在这个市场玩法变了，但现在也仅仅只是刚刚刮起了东风。想要追平奔驰宝马这样的豪华品牌在人心中的影响和地位，以现在来说，没个5年以上的辛勤耕耘，还是痴心妄想的。 这并不是多找几个明星代言，多开发布会吹吹牛逼，或者揭对手的短败败火就能一蹴而就的。

如果放到现在，我绝对不会花50万买个GLC，我会选择M9。

能看看配置再说贵不贵吗，能看看技术含量再说贵不贵吗？同样的配置国产四五十万国外品牌上百万，你要便宜的两三万不也有

现在的国产车都是高科技的，4万奔驰100万的车，有我们40万车的配置高吗？不是国产车贵了，而是合资车以前卖的太贵了。

不谈配置怎么对比价格，奔驰A级20多万，奔驰S级100多万，问界M9预计50-60万。如果同级别，同配置，又是谁贵？

你要相信选这个玩意的基本都玩过bba了

你搞清楚了，这车型对标的是宝马X7、路虎揽胜，你说谁贵？你搞明白了再发问

同价格级别，国产用料更好；都新能源了，合资品牌在发动机上也没有任何优势了；国产车还有更好的车机、辅助驾驶和主动安全。合资车卖的贵不就变成智商税流嘛。

国产的品质已经有了质的飞越，操控和科技已不输BBA，凭什么就非要比宝马奔驰便宜？

这还叫贵？四五十买个车再正常不过了、你要加个0说贵了我还可以理解…

你买过bba以上的豪车么？对比下配置动力技术，还觉得国产贵么？

不应该吗？

奔驰宝马又凭什么比华为卖的贵？更说句不好听的，凭什么比国产更贵？

五菱宝骏贵吗？

你知道红旗在国外卖多少钱吗

但是现在的国产确实让人心动，那时候有这种绝对不买合资车了。

考虑一下自己，为什么感觉贵！

既想要国产的高档车，又没钱嫌贵，命也！