我可能是全网少见的一年内买了新老两款宋的车主了。 我是2022年10月买了22款宋prodmi的，当时上海还送新能源混动牌照，就看年底要不送就去买了，顶配16.5那款，加了不少小费（提车难），最终两周多提车，落地17.3，也算满意的了。 开了快一年感觉不错，谁知天降不幸，2023年9月在高速被人追尾，直接全损，如图。 事故是我被人高速追尾，对方全责后，经与保险公司协商，以全损解决，拿到一笔钱后，我隔了一个月就提了冠军版的顶配宋，车价优惠5000。 相隔一年，连续买了新老两款宋，感慨万千，我可能也是少有的真正长时间驾驶过两款车的车主（视频评测乃至销售都是纸上谈兵而已），在驾驶新车后，发现新老款有所不同，在此分享下。 一、新款方向盘更顺滑。新款上手第一天开就感觉方向盘比老款顺滑，转向舒服了一些，这与方向助力设置无关，我都试过了。 二、新款的长度加在了后备箱上，车内空间不变，熟悉这两款参数的可以知道，新款长了7cm，我本以为后排座椅会舒服些，经过实际使用后发现是新款的后备箱突出了，空间大了。 三、新款的天窗开一条缝功能很好。旧款天窗只能横向打开，新款可以抬起一条缝透气，高速很实用。 四、新款的底盘舒服一些。老款的底盘真的太辣鸡了，虽然新款也拉（这个价位就这样了），但明显好了不少，过坑舒服一点。 五、新款的双层隔音玻璃隔音好了一点点。老款隔音实在是太差了，新款用隔音玻璃也是众望所归，虽然还是拉但好了不少。 六、新款的轮毂太丑了。真的太丑了，老款好多了，什么运动刀锋，玩具一样。 七、新款的车内系统功能有很多细节升级，比如360影像多了距离显示，安全警报滴滴滴声音响了一点，仪表盘的显示有了一些不同让驾驶员看起来更方便，总体来说应该是根据老款的反馈优化了很多设置和细节功能。 暂时想起来这些，如果现在还有想买老款的朋友，价格应该是相当划算的，但还是推荐新款，新款确实升级不少，虽然其实也没太大区别，但买新不买旧嘛。 最后说一些宋这款车最大的感受，就是实惠、安全，尤其经历这次大事故之后，由于我几乎毫发无伤得走了出来，对这辆车真是非常佩服，这个事故是比较大的，不然车也不会全损，而车牺牲了自己救了我一命，比亚迪的安全性可以相信。祝大家路上都顺顺利利，不要像我那么倒霉。