ngp重度使用者体验4.4.0感受

#小鹏4.4.0升级初体验很幸运能参加4.4.0先锋版的内测，现在G6已经更新到先锋版4了，体验感受不断在提升，特别是最新版本，ngp更加丝滑了，今天有空就谈一下体验的感受吧。 1️⃣辅助驾驶 作为一个每天东莞广州通勤来回100km的打工人，我是重度ngp使用者，每天在高速路上就有70km，我基本一上高速就开启ngp，在升级4.4.0之前，我是只有高速路才会使用ngp，尽管在广州有高精地图，但早高峰通行效率确实不高，但通过这次更新之后，城市ngp丝滑了不少，东莞也开通无图ngp了，这使我每天通勤全程基本都覆盖了ngp，感受最明显的是在广州有高精地图的情况下ngp变道非常积极，简直就像老司机，也会靠左躲避大货车，不会突然大幅度降速了，在广州市内我基本上都是让ngp来开，超车、绕行都很果断，配合着踩电门，在保证通行效率的情况下也能大大的降低通勤的疲劳。 但不足的是在东莞路段的无图ngp还有很多需要提升的地方，比如经过环岛路，导航路线不够准确的情况下，ngp一直会按导航路线走，开到对面的车道上，尝试多次一直无法通过环岛，直接降到Lcc，在进入匝道上高速前会很犹豫，有点不知所措，需要接管，还有无图ngp无论多大、多简单的调头都无法完成，每次小p都说“调头有点难，请帮帮我吧”，这在广州高精地图下调头是可以实现的。所以要真正实现无图npg落地，工程师得加把劲了。 2️⃣新推出的sr感知界面很强大，路上行人、电动车、雪糕桶都能识别的到，而且可以缩小、放大、360度环视，就像上帝视角。 3️⃣投屏功能很好用！在使用ngp的情况下都可以投屏，副驾可以在我开ngp的同时看nba和电影了！但投屏好像还有bug，下载的内存比较大（1G以上）的原画一直投屏失败，导致只能投屏一些画质比较低的电影，影响体验感，希望后期可以优化！ 4️⃣尾翼终于可以锁车自动升降了！后期希望可以更新通过app上操作！ 5️⃣更新了先锋版4后，发现进入停车场后记忆泊车启用不了，不知道什么原因，明天再重新学习一下路线看行不行。 当然，4.4.0还在不断更新改善当中，AI代驾什么时候开通让我们测试啊？期待每天通勤100km全程都让小p来开啊！