2023全新林肯航海家亏电，不是混动版本

我的2023款混动航海家才开了一个多月，昨天不着火了，搭着火开到4S店，查了半天，告诉后备胎下方的12V蓄电池亏电。在4S店充电到自动跳了（应该是满电了吧），开车回家，结果今早起来又打不着火了，这不是买个祖宗回家吗

以前21款见有车友常说这个问题

有没有开座舱新风，感觉座舱新风开着就会费电，我停了5天出现过一次，后来我就给关了

昨天开始无钥匙进入没了，把手还能弹出来，也是亏电的表现

行车记录仪有没有设置熄火后继续录像

我的也是这样，找了家汽修检测说漏电

就是元器件漏电了，需要进行漏电检查

开的里程不够，电瓶还没完全充满就停车了，建议到店去做一次深度充电，如果还有问题再考虑排除电瓶质量问题

我的有亏电

开得太少了。 提车的时候出现过深度睡眠、第二天出现门把手弹不出来的情况，这也正常，因为出厂电量都低的。 现在4个月了，再没出现这个问题。

所以能不装各种外设就不装，太费电了

我也遇到过，但没管它

解决了吗，这个问题远程启动是不是就用不了了

提示跟真的亏电是不一样

这是帮助你省电

平常都是短途开车吧

关闭迎宾功能，关闭ota自动更新功能

我出现过一次打不着火，后来叫的保险公司，给搭的电。 打不着火之前，林肯的APP出现了电量低的提示，但是没在意，大概3周没开，就打不着了。 去4S店，售后说最好把迎宾功能关闭，那个很耗电。系统中只有个“迎宾灯”的设置，目前已经关闭了，靠近车辆时，车灯不亮，车锁不自动打开，进入车辆后屏幕不主动亮了，需要打火后才亮。 目前没有出现过单量过低的提示了。

咱这油车就别当电车用了

个人感觉跟新风系统有关系，等新风失效后再观察观察