2023-11-08发布于:五菱宏光MINIEV车友圈
我想问一下大家是不是也有这种情况发生,从这个红灯到下一个红灯距离大约500米,车速在提速到50左右,前车急刹亮灯时,我紧跟一脚急刹,刹停一下,直接冲出去了,没有二次刹车时间,车距当时大约20米左右,尽管是我没有保持更长安全车距,导致了车辆追尾,受损情况去如下图,也承认一分钱一分货,我觉得这个制动距离真的很差啊,难道不给紧急情况的发生吗?对这个小车好感直接拉低。
这个车为了省电用的很窄的轮胎,抓地力不行,雨天只能慢行,我曾经经过洒水车路面过弯刹车,速度30多。漂移了720度,直接飘对面车道了。并且用的轮胎是抓地力最不好的玲珑,最便宜,但是耐磨性好。懂得都懂。
耐磨好,只能用3万公里不到,今天2万7换了前轮,后轮也快到警戒线了
这就是糯玉米熊猫销量直追的一部分原因,轮胎大,抓地力好,稳定性强,微型车也一样有这些需求,本以为五菱这次新款会改,没想到还是老样子145,一直在等五菱新款然后三款犹豫,这下子五菱直接排出,剩下就是考虑熊猫和糯玉米,糯玉米轮胎大,轴距长,开起来稳定性特别好,但是贵了几千,熊猫就便宜几千,犹豫啊
雨天你还要刹不住。这车刹车配置差,轮胎差,尺寸小接触面积也小,这些都是硬伤,没办法的。你只能多预判,提前刹车量
经济模式了有点,除非急加速,要不然也不会这样
开得快,路太滑,跟车近,反正不是开车的问题
也是下雨天,撞过,确实有点刹不住
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