威马没人抄底收购，不是没有理由

配图意思是不是：进来就出不去了？

虽然手底下五千工资的员工开不起工资。但也要给自己开年终12亿工资，更别说股票高位套现不知道套了几百亿，爽歪歪，几百亿足够给两万员工开几十亿年的工资了。

我就佩服买这个车的人，到底是图啥啊

创始人就是奔着割韭菜去的，肥了自己，这种企业还想着它能干出来什么

之前租车就是威马，同款拉断内门把手

威马的问题就是靠一个底盘套娃换壳，没有进步没有研发，没有品牌特色，感觉就是融资拿钱就行，诺基亚为什么倒了，科技以换壳为本，威马也一样，当初我就看出这车企不行了，技术没有更新的车企未来就是会被抛弃

用这种胶水粘，嘎嘎牢固。

电瓶车有技术吗，呵呵

这个简单的 模具修一下。或者改一下材质 或者中间做个嵌入件再注塑。然后。这对于威马来说无所谓了毕竟公司都倒了

威马可是把自己命都赌上了，兑现了它的“终身质保”

巧了，威马车门把手掰断的事儿我亲眼见过，在路边看见一个网约车司机和乘客争吵，就是因为，乘客一下车拉车门，门把手就断了。其实我都看明白了，质量太差，也活该这个乘客倒霉，赔了司机二百块钱。

油车才是王道，电车本来就是抄近道，未来还会死的更多

我有个朋友买了这车，前段时间刚说4s店没了

不懂技术且不舍得投资技术却去搞新能源汽车，不败才怪！

所以说，咱们老百姓买东西还是要买大品牌，至少质量有保证，不要图便宜买小作坊产品………

除了宁德时代，没人要了

国内企业收购国外企业是不是趁火打劫 用心不良

威马活该有今天，就是圈钱的套路，根本没想好好做产品，最开始的产品用通明胶带粘传感器

从他的产品和公司的做法，他应该从来都是奔着圈钱去的！

汽车知名自媒体博主三刀，百车全说作者。也买的威马车，不知道他有没有更新，关于威马做一期专辑。