蓄电池的养护小知识： 冬季来临，气温越来越低，蓄电池由于温度低，活性下降，蓄电池性能会下降很多，容易导致冬季电量低报警，甚至无法启动的问题，我们要在寒冬到来前对我们的蓄电池进行保养。 蓄电池的原理是用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能的装置。汽车上的蓄电池都是免维护的铅酸蓄电池，使用过程不需要添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。使用寿命大约为3年。正确的充放电可以有效的提高电池寿命。 我们的有保电的策略，如果蓄电池电压不足，会在中控屏提示蓄电池电量消耗过多，进入节电模式或者提示启动车辆给蓄电池充电，一般常见的汽车电瓶亏电现象多发生在长时间放置后，车辆的控制模块与防盗报警功能一直在用电，虽然消耗电量很低，但是时间太长，也会导致蓄电池亏电的情况。或者车辆有软件方面的BUG，会异常唤醒，电量消耗过多，这种情况多是偶发的情况。还有就是我们改装的灯，行车记录仪，接线接到长电，使用行车记录仪的守候模式，导致持续放电，产生亏电。 当蓄电池在静置很长时间后会出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物会附着在极板上，导致电离子通道被堵塞，从而造成蓄电池充电时会出现充电不完全的情况，电池容量下降明显，尤其是发生深度亏电后，正负极附着更多的惰性物质，导致蓄电池充电发虚，即使显示充满，真实电量也很低，蓄电池很快到达寿命。 我们在不经常用车时，一定要定时启动，也可以远程启动，每4天远程启动10分钟，给蓄电池充电，保持电池活性，这里一定要在4天内进行远程启动，因为超过4天车辆会进入深度睡眠模式，节省电量，远程启动是没有办法再用的。 当我们发生亏电后，一般是搭电处理，用另外的车或者快速启动电源，搭正负极进行启动，然后保持中高速行驶30分钟以上，给车辆进行充电。这里可以提示大家就是如果亏电，可以打4S店电话进行免费的救援。 我们用电避免“三不”，不长时间停放，不长时间上电状态停车使用车内电气，不按用电规则改装，我们保养的时候让店里对蓄电池的正负极进行清理，涂抹保护的润滑脂，发生亏电后，可以到店里用充电机充电，激活电池的活性。 如果多次发生深度亏电，或者蓄电池超过3年，最好是更换蓄电池，确保我们用车。 家人们还有什么蓄电池的保养秘诀欢迎大家讨论啊！