SQ5承认发动机质量问题，但不退不换。

我相信没有哪位驾驶员可以做到新车天天拆开发动机罩天天看发动机是否漏油，只能等到机油落地才能发现，又恰逢我这台车是全包围护板，整个发动机下方保护的完完整整的，等漏油快半升的时候才发现，4S一句话，超7天了。

我开奥迪 每天开车时候 都进车机系统 都看下电子机油尺 不看下不踏实

是啊 新车就漏，怎么都不舒服……

确定问题了，839的漏油处为凸轮轴盖总成漏油，非气门室盖，拆卸东西非常多，网上有很多案例，不过都是6万公里以后，我中奖有点早。

好家伙20天就修发动机，合着不是你的车说的这么轻松

新车，因装配问题导致发动机机油渗漏，是复合国家三包的。准备放弃这项权利么？

从AMG

从AMG转过来的。

目前就只同意更换凸轮轴密封垫，凸轮轴盖进行维修，然后打胶的维修方式，我没同意，致电400，既然承认发动机因装配问题造成的漏油那就跟形式1000公里以及超过7天没有关系，虽然我发现的很早，但是依旧是晚了。

你可以找找媒体。但是讲道理7天内是直接退的。7天以后要三次维修无法解决才能退换。所以我感觉你不让他修，就要退可能有难度。找媒体帮帮忙，看看有没有用。

共渡难关吧

换车难，要厂家送几次保养赔偿下

如果是首保后发现，我都不说什么了，问题关键是装配问题导致金属颗粒残留导致漏油，到现在4S就承认是这个问题，没有人出面解决，就说只维修。我同样可以人为0公里就开始漏油。

关键是提车就漏，只不过没发现。

看三包法，维修时长达到了就可以退换车

还是发现的晚了。

确定问题了，839的漏油处为凸轮轴盖总成漏油，非气门室盖，拆卸东西非常多，网上有很多案例，不过都是6万公里以后，我中奖有点早。

所以我相信不会就我一台，因为维修技师也说了，有了指导文件，肯定就不会是个案，不过他们上个月刚给一台6肉索赔了一台发动机，9000公里。原因我就别说了。

意思就是要闹呗 不闹就不索赔

22年cgw310开头的这一批~！！

确定问题了，839的漏油处为凸轮轴盖总成漏油，非气门室盖，拆卸东西非常多，网上有很多案例，不过都是6万公里以后，我中奖有点早。

躺枪

新车0公里么

不到一万公里

准备走了，国家三包承认7天内发动机漏油，7-60天内维修三次同样问题的未解决可以退换车。

国家三包是这样规定的。七天内发现可以

可惜不是双色球