这个车我当时考虑过,如果有4s店,建议408,质感用料好很多,威朗优点动力足,辅助配置多,但是我劝你,辅助配置真没多少用,我家红旗的辅助功能基本关掉,变速箱底盘不是威朗能比的,阿凡达发动机后期什么情况也是个迷,出来两年论坛很多疑似烧机油问题,cvt也比不过at,底盘更是跟408不是一个级别,内饰你可以进去闻,法系车基本没有味道,威朗包括君越味道都很重的,威朗空间大是把座椅做短而且厚度做薄,看着大了,实际影响长期乘坐感受当然如果没有标致四儿子店还是老实买其他吧
上一代威朗那是可以和408打一打,这一代底盘确实就是个换了阿凡达发动机的英朗,甚至还弱一点
上一代底盘说是欧宝底盘,应该不错,但是动力又不行
@五菱秋名山之SGM:上一代威朗那是可以和408打一打,这一代底盘确实就是个换了阿凡达发动机的英朗,甚至还弱一点
别争了,两车都是辣鸡,威朗后防撞几乎没有,408也简成辊压钢板了!!知道我车是啥吗?前后2.5mm铝合金防撞梁、AB柱都是1200Mpa以上,4轮铝合金羊角,全框式副车架,非元宝梁非半框式(10万左右仅此一款,好多15-20的车都是元宝),铝合金机盖带液压挺杆,落地8w这才是良心
谢谢!但我暂时还是只考虑油车
这个车当时差点买了 性价比极高,就是不太相信混动,加上论坛有几辆自燃劝退,
12万都掏了,还不如加个100多万万买个a8 不逼自己一把怎么知道父母爱不爱你呢?关键别人还不敢碰你一下
自己全款买你在说什么屁话?
那就没必要了,乐享足够了。十来万的车不宜配置要多高。还有的都有,问要个倒车影像和行车记录仪不就得了。9.6-9.8左右落地。剩下的钱干啥不行?就算你买疾风又如何,现在的年轻人有几个能把车开下地的??过几年抵出去加点钱不就能换个好的了?
底盘技术:408更平整,更有料。这两个车的区别就是底盘差异大
408过弯感觉比威朗舒服
威朗提速比408快。但驾驶质感威朗不如408
@JJJJ先生呀:408过弯感觉比威朗舒服
你告诉我,乐享疾风差了点啥,就个启动方式和无钥匙进入。其他的还差啥??给你换发动机了?还是给你空间加大了??你那个价位买车不就是为了过渡吗 俩车相比你不仅要对比车的数据,更要对比保值率。几年后两辆车同样公里数,同样年限分别能卖多少钱!而不是追求他配置有多好?你自己开车,追求的配置只有动力,舒适度和安全,其他没必要。就算给你配个80寸的大彩电你开车也没时间看呐
看的猎风不是疾风别上来就那么激动,你又不是我,人生第一辆车,最少也得开七八年呢,不算是过渡,我挺喜欢gs的外观的,主要威朗有acc和L2,标致408的底盘和质感我感觉挺好
还有,是猎风!猎风!猎风!不是顶配
408你买我推荐,我买我真买了
看不惯408的内饰风格,别扭,我们这边还没有四S店,以后维护保养麻烦,就选择了威朗猎风,感觉威朗内饰适合我,外观也喜欢,后防撞梁473换了
到时候买威朗的话,回去第一件事先换防撞梁,动力确实也爽,我喜欢动力强的
我买来开了1200公里了,双联屏幕黑屏俩次,盲开,隔音不好跟思域差不多,动力随叫随到确实猛,辅助驾驶功能好用,对老司机都有用,猎风是黑色内饰我喜欢,不喜欢白色车内饰,
从实际用车角度,408完爆威朗
408在同级别用料,安全,动力,空间,外观,内饰都是非常优秀的,驾驶感受绝对让你爱不释手
最终得看两者给我的落地价这两个我都喜欢
刚提了进取版9.8落地
回复楼主