这车外观还行啊，为啥销量上不去呢

在街上见过这车，感觉还可以，其实就是定价问题，别总是自诩高端，我觉得这车顶配也不超过15万。低配998。长城的电车，普遍卖的不好，为啥？自己心里没数吗？之前的欧拉，做网约车都失败了，换个壳，改个名，卖个高价，长城以为自己很聪明。

都在喷外观，但是如果它10-15万。你看看

两个失败的地方，如果要坚持闪电猫请在24款改一改？第一个 后尾灯。看过实车，车头不错，内饰还非常有逼格，侧面略微厚。都可以接受。一看车尾我想丑拒了。两个又小又窄的车尾灯丑到嫌弃。第二，尾翼。本来是亮点，遛背加电动尾翼确实好卖点。这看到实车也太闹着玩了吧，短短的也叫尾翼？？？升起来还是个弧度的。 这两点真是丑到让人想跑。你这车价格适中，但是也20万。车尾这么丑别人是不会掏钱的

总是搞这些乱七八糟的，设计师是老板儿子女儿啊！？

人家长城决策是大小姐驾到，通通闪开

长城把酷熊外观改一改当闪电猫，那肯定是销量不愁！

作为一个男性，我肯定是不会买欧拉品牌的车，既然你欧拉敢把性别拉踩公开放到发布会的ppt上，那你就得做好相应的觉悟。劝长城趁早把欧拉解散重立电动品牌。然后让你们老魏家的千金滚远点

专对女性等于放弃一半的客户，愚昧至极。像mini这种有历史底蕴又背靠世界顶级车企的品牌都不敢只针对女性，长城哪来的胆子？

基本都是女人喜欢，男人不给买这种智商税，毕竟18-20w价位可选择的太多了，闪电猫还有一个机会，就是加个增程器把它变成混动，起码看起来没有纯电那么智商税

好猫出个暗夜版还能有点客户群体，这玩意一言难尽

但凡家里有一个男司机 女的99%不会摸车 当然家里有钱的好几台车的另当别论 那问题来了 既然路面上的车90%都是雄性驾驶的 谁会买这玩意

我觉得挺好看 等结婚给老婆买一个

消费者都不懂车，长城车中霸王友商十年无法超越

再降2万

专打女性市场， 所以买纯电直接越过欧拉。 男人还是顶往坦克店走 还有哈佛新能源

全部都偏向女性！人才来的

自从有人给我科普了这个车标以后，我就有种不敢直视的感觉

这车挺便宜的，为什么销量不好啊

改款换个原创造型吧。