长城wey，获得jd power国产第一

就是卖不过理想，这找谁说理去？

当年诺基亚也是质量杠杠滴，但是现实很残酷，还是被淘汰了，都说很可惜，为什么呢？魏牌也是一样，有技术有质量，但销量用户说了算，抓不住用户的心等于零，我觉得现在的魏牌很迷茫，路在何方？到底是走高端还是走平民路线，自己不清楚是最要命的。不用老是操心理想有没有技术能走多远，人家把用户体验做的极致也是一种本事。先考虑自己怎么活下去，成功作业就摆在那里，就看魏牌会不会抄了。

三菱质量够好了吧，还不是退出中国了，会做还要会营销会设计会迎合客户

为啥没有理想？

魏牌的质量真的不错，选了不后悔

长城硬件质量是可以的

长城的车是真不错，就是一起换车名，消费者就认为是仃产，取了怪名字，这样品牌知名度都没有了，还有就是实体按键才是王道，不要说什么可见即可说，拉了一车人在那边说打开什么什么的不尴尬吗？再一点就是水军车黑太多了，支持国产品牌，清水军们不要再互黑了吧，车企也要试实的对待消费者，不要让消费者失望。愿国产品牌团结，一起走向世界！

本来理想和蓝山都存在车大停车难问题，但理想有空悬，能上下20㎝高马路牙子，停车方便很多，蓝山离地间隙太低，又不能升降底盘高度，是致命缺点，蓝山的未来应该参考极石，最小离地间隙高于20cm（上下马路牙子安全），有智能扭矩矢量分配（ITVC）功能，突破理想单纯奶爸车概念，做一款兼俱轻越野功能的全功能奶爸车才是击败理想的法宝，当然激光雷达版算力360Tops还是稍低（智驾强的车都超千了），转弯半径急需变小，风冷中央储物箱，麋皮顶和厚胎可同选，激光雷达还是放车顶更安全美观，车灯远光亮度需提高。如能做到，保价协议到期后不降反涨也会成为爆款的

跟理想对撞一下呗那么安全 看谁先死

这都能被电线杆砸中，不会是摆拍吧？