一定就是之前老款的1.4版本，只是换了些套件，刚上市这个定价，后面就会降了，韩系车的幅度上市一两年后直降2万

你不喜欢干湿上离合，不代表别人不喜欢啊，双离合提速快，油耗低，这是优点，不懂的人就只看他缺点

最少降2万，放心

定价确实高，店里优惠好像2.5w，但是n是不可能这个价，想都不要想

定高价格显示逼格，然后实际销售打骨折呗，当XX立XX，又不是伊兰特一型，也不是现代一家。官方指导价几乎没变，25W现在能买迈腾380，不用10年前也不用5年前，3年前迈腾380落地价多少查查？

上个礼拜陪亲戚去看的库存300天的伊兰特尊贵。108000落地。一分钱没得少了。不知道这价格合适不合适。

他应该是想早点退出中国市场了

2.0t这个价保证供不应求

12W多思域能落地了 笑死人这个价格

上市降三万嘛，官方价只是为了面子上好看

12.98万为啥不买领克03

上市降四万，官方价只是为了面子上好看

这话你过了，N版远不止值这个价，N跟这个根本不是一个档次的东西，但是有一说一，这个玩意儿确实不值只么多，只是伊兰特的1.4t版本加了点红道道就想涨价，你看着吧，销量肯定是不如普通伊兰特，不止是这样，销量会很低

换装不换汤，改个变速箱？

用的老款一样1.4T+干式双离合140马力百公里加速10.62秒 1.5L+CVT的11.07秒就是价格比老款贵了

调子不能起低了啊，后面还要降价啊，现在标价太低，后面不好操作

N不是26个嘛？

速腾你真买不来别犟

韩系最要命的是安全性太差，其实发动机没问题，8at也很牛，就是车身结构会要命

笑死了，7-10万要买N，穷就看其他车吧