真的被长城销售恶心到了

蓝山刚出就去过店里，长城看不起开极氪的，销售牛的一批，我很想问他一个月卖几台车，工资是不是很高，年收入怎么也得几百万吧，唉谁叫咱穷呢，只能开比亚迪极氪吉利这些垃圾国产车，至此不会再看一眼长城车，因为高攀不起！

老车主已经哭晕在厕所里。

一样，我还在L7、M7和蓝山中间抉择，周末和媳妇专门去长城的店里看车，我们自己在车上感受了好一会儿，一直到出门都没销售搭理一声，就这售前服务态度，我都不敢想象售后有多气人，果断排除。

成都这边4s好像都不想卖蓝山，加了几个店的微信，一听说买蓝山，就不说话了

裸车优惠2.8万

经销商模式就是这样，一地一价甚至看人开价。 在信息闭塞的过去，这玩法真是盈利的好东东，如今信息时代还这么玩只能是太公钓鱼了。

成都提，最多半年保养一次，就当去玩一天

非要买他家车？？

不要光说优惠多少，有图吗？超过2万优惠的没见过图片，都是口嗨，而且说的优惠是综合，现金的又不同，还是自己去问，才有真是结果

降价喷，不降也喷，这算是我见过被保价协议坑得最惨的一款车，没有之一。

厂家干脆直销。

别买就完了，花钱找恶心的事少干

小鹏也差不多，头都在天上，都不把bba放在眼里的。

成都哪有2.8的优惠，只有2w的综合，一万的现金优惠

长城可能有内部培训，就觉得自己家车比别人好，也不看看啥销量了，迷之自信。

天天说长城这好那不好，我们这一家马自达4S店关门了，长城在这个马自达4S挂牌营业了，说明人家长城卖的好，现在那里还能看到扩充4S店，老百姓都不傻眼睛是雪亮的。

发现长城都是这样的，厂家控价怕影响品牌的高端形象，可是销量越来越差，实在尴尬

6，7年前买第一台车体验过这种恶心，从此与长城绝缘

我看，保价结束后，顶多优惠3万。

我在网上问，说优惠两三万，让去店里谈颠颠的跑到店里，说优惠1.2W。尼玛