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惊呆，16.99万的纯电中大型SUV
2023-10-20发布于：别克E5车友圈
今天别克丢了枚重磅炸弹，E5出了16.99万的先锋版，能看到别克是真的想让别克E5大卖的，不然也不会冒着老车主骂鼻梁的风险，推出低配车型。今年的市场险恶，沪指3000保卫战正在继续着，企业的竞争已经是白刃战了，先锋版这价格直接去和大众ID4、一众自主/新势力竞争，抢夺市场去了。 但不同版本，对应的消费群体也不一样，对于我个人来讲，电车肯定要买高配，享受的就是舒适感和科技感。而丐版，适合追求性价比人群，同样的外壳+高配的心脏，能享受宽敞的空间、大品牌的售后，牺牲掉一些科技带来的驾乘舒适感，毕竟便宜了4万块钱，也是相当值得的。 听说奥特能充电站也在加速建立了，希望这波E5销量再进一层，我好实现家门口就能充上专属充电桩。
作者提到的车系：
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国产新能源营造的电车高级感被这个定价打的碎了一地
评论发表于2023-10-20就这了我还看个屁的零跑你说是吧
回复发表于2023-10-20现在才明白，前两年喊什么电池贵，什么成本高，都是骗人。
@IM1799：就这了我还看个屁的零跑你说是吧
回复发表于2023-10-20
这车卖你们12w 你们最开心了
评论发表于2023-10-20这个价格炸锅卖铁买一台
回复发表于2023-10-20扣除税怕不是真就值这么多，同价位的国产车配置和这车完全不是一个级别的了
回复发表于2023-10-21
低配版本都有L2安全辅助驾驶功能，别克真是良心车企！单是奥特能平台也是碾压其他同价位车企
评论发表于2023-10-21懂的人自然懂
回复发表于2023-10-21其实就是平台比较牛逼，也是大企，放心一些
回复发表于2023-10-24
我看了实车，空间小，车整体姿态细扁不好看，设计外观仁者见仁，我是不喜欢。内饰用料也没什么豪华感，就是很普通的一款车。不过这个价格16.99万我觉得也是匹配价格，大卖谈不上，性价比也谈不上，就是花了一分钱买了这钱值的产品而已，但要说多么多么性价比，倒也没有，就是这钱花了就买了这钱的东西。劝大家还是从喜欢出发，毕竟这个价位消费的一款车白天不见晚上见的，差不多要陪伴你至少几年的时间，仅仅为了你觉得的便宜去买它，你一定会后悔的。要买就得让自己排除其他车，就看对它再买。
评论发表于2023-10-26很中肯
回复发表于2023-10-28这两天也在看，对比一下零跑C11
回复发表于2023-10-30
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