必须的一年省3万油费它不香么?10年省30万油费,没有购置税又省下2要多。基本不要保养10年又省下至少5万。开得多肯定电车划算而且安静平顺动力猛。
合计着开10年一分钱电费都不用?
半夜谷电3毛一度,一公里6分钱你自己去算算
@头条用户:合计着开10年一分钱电费都不用?
一个月超过1500油费就可以考虑换电车了
我一个月1400,纠结中
我看你车龄才2年,你看你的车卖了的话,亏的多不多。不多可以换。亏得多了就没必要了我的是别克,保值率低,所以我准备开个六七年再讲
@会飞的鱼:我一个月1400,纠结中
那就是一个月4000公里 一年5万公里 超过3万公里的终身质保了 建议买两台电车轮流开保险点
你说得是比亚迪吧
老实说,你是不是滴滴师傅
我每月500油费的都换了。当然换成电车后每个月也是要好几百的电费。
咱俩差不多,我没换
不止是好几百的电费吧,还有夜宵钱之类的
这样说吧,光论电费的话,我4年两台车一共开了4w8公里电费都没花到3000…
但是不能但看电费,还要考虑充电便携性,你自己的充电成本(有无家桩),还要考虑电车贬值得快等等,总之还是结合自己实际情况综合判断吧
笑死了 油车就不贬值了?现在油车也贬值的快的很
@宇泽6:但是不能但看电费,还要考虑充电便携性,你自己的充电成本(有无家桩),还要考虑电车贬值得快等等,总之还是结合自己实际情况综合判断吧
非常有必要,3000油费够月供了,公里数一年超3W公里的话还是换吧,别想着插混,鸡肋,还要多一样东西保养,插混省不了多少,要么纯电,要么纯油
确实是这样插混就是不伦不类的东西,烧油跑并不比油车省钱
插混真没觉得鸡肋对我来说一年省了一万五六了都
油费跟我差不多,证明经常长途高速,为了省钱的话从来没有考虑电车,充电烦死,还有里程焦虑,新出的插混没经历过时间考验,不适合长距离行驶的人,没那个时间去修车。混动也是加多几万,等于把未来的油加了,何必呢,还不如自己平时每次加。而且多一个电池多一种故障。如果财务自由的话可以增加一部电车体验一下,仅限特斯拉蔚来理想,其他不考虑
没开过电车与插混就不要想当然
还是换纯电吧 就是车有点贵 20年底买的时候35个W 现如今油钱省了5万 就当30万买来的吧
电车确实是越级的体验,不过仅仅是越一级吧,我家里一台欧拉好猫,一台宝马x3,经常听那些买了台小车的(比如:海豚,海鸥)说自己家里的bba都放着吃灰,全家人抢着开电车。你们假不假呀,除了开车不用钱,停车方便点,还有什么更好的体验吗,那隔音,那底盘,那悬挂,就一板车一样。以前还经常看到说比亚迪汉已经超越5系了,真是笑死了。30万左右或以上的电车是挺不错的,但是20以下的就不要吹自己多牛了。
去开一下汉再来评论。欧拉本来就不行
对对对,你家的汉好,你说的都对
@叮叮猫爱骑猫旅行:去开一下汉再来评论。欧拉本来就不行
3000你还不换纯电?两年油费够买个车了
你开网约车换电车很合适
平均一天125公里,忙的时候估计在找充电桩
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