坦克300油耗高，价格贵。 bj40空间小，汽油版油耗也不低，但柴油版好些。 旅行者价格不便宜，配置差，目前价格虚高，但是车子好看。外形帅。其实就是买个外形。 老实讲这三个都不是家用实惠型。旅行者四驱落地价和40柴油版差不多，并没啥性价比。如果价格降低2个，和大狗四驱版差不多，略贵一点，那么即便配置不如同价位大狗，但凭着好看的外形还是值得入手的。 所以综合考虑，家用的话兼顾空间油耗，自己方盒子外形，我推荐大狗四驱版。舒适度油耗越野性能和旅行者差不多，价格便宜两万多，配置好，也算是方盒子虽然相比没那么好看。

我选坦克！油耗没有想象的高！舒适度应该是同价位最好的

不用看旅行者，刚试驾过，要啥啥没有，车也不稳当，开起来直晃，一给油发动机呜呜响，风噪大。销售一直问我和坦克开起来的区别，我跟他说这有可比性么，你这个是对标哈弗系列的，而且油耗也不低，也10个多。总结起来就是个仿路虎的外观。第一次做越野，还是刚入门。

Bj40柴油省油，一箱油可跑800公里！颜值坦克能比吗？

我感觉40岁以内的应该选300+旅行者会不会偏多，BJ40总觉得不太协调

反倒是更中意40的外观，还有柴油机的声音(是不是有点不正常)，而且40的改装潜力明显大的多，不知道后期旅行者会不会有套件和悬挂升高！但是舒适度而言，旅行者是要强于40和坦克了！如果不越野，旅行者可以满足大部分需求了！如果考虑越野玩车改装，那肯定40或者坦克，坦克也很好，只是感觉坦克不够硬抗，特别是各种城市套件一上，就和开了美颜相机一样，漂亮的有点不实际！

买这些硬派越野在乎油耗就难搞了，哪一个硬派越野车油耗不高嘛

家用肯定旅行者啊 油耗又不高

家用推荐旅行者，没有大梁，舒适度高一些，油耗也比40低，1.5动力平时家用完全够用，如果偶尔想去玩玩轻度越野就推荐2.0，动力很猛而且驾驶模式更多，来自一位1.5T旅行者车主的建议

想出去使劲儿浪的话，先排除捷途旅行者，但是如果市内、穿越、轻度越野，捷途旅行者可以，这玩意帅的一批，虽然我是长城粉，但不妨碍我夸其他牌子的优秀设计

本来也是考虑bj40柴油，但是坦克300舒适好多了，还是选择300了，贵2万而已，下个星期去下订了

新款bj40舒适油耗家用完美j

旅行者wltc和坦克差一升实际油耗并不低，咱们大胆点假设就算低速开起来和坦克差两升 其实也没有油耗优势。这已经是大胆推算了 如果同路段能差两升以上甚至三升四升，除非奇瑞用天顶星科技 或者是坦克工信部造假。不在乎柴油的缺点的话建议柴油 柴油的实际油耗真能做到和wltc大差不差 ，举个夸张点的例子如果不是咱们限制家用车柴油 国标又定的这么严的话 混动车型都相比柴油没有太多的油耗优势

等坦克300hi4-T适合你

暴力越野BJ40。越野300。家用旅行者

如果你坦克300油耗接受不了，那Bj40汽油版也不用看了，二者用相同一套动力系统和传动，而且Bj40换代在即，可以稍等，捷途和这两个不是一个定位，就是一个有一定越野能力的SUV，你还要考虑你买坦克300和40有没有必要，毕竟是非承载，舒适性不如suv

家用就别买坦克，等你买得起路巡你就不在意油耗了

旅行者吧，省下的钱螚多跑好几年

差钱你买哪个都会后悔。

你都看坦克300，bj40，竟然能看旅行者？最后一个跟前两个根本不是一回事，你要说前俩比较还说得过去，看来你也只是看个壳子，想要壳子还要低油耗怎么可能，买插混吧，考虑自己买这种车为什么？越野？还是自己喜欢壳子？还是虚荣心？然后手里多钱，自己买车喜欢就买