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    浅谈X5选2.0还是3.0排量,个人看法

    2023-10-13发布于:宝马X5车友圈

    我本人现款车是2019款迈腾330尊贵版,至今行驶7.6万公里,这款车标称百公里加速7.8秒,个人感受是如果车内有三四个人,并且开着空调,超车加速会感觉要比空车弱一些,一个人开车加速感觉尚可。国庆节下午在济南万宝行宝马4S店试驾了旧款3.0T排量的X5,动力明显和我的迈腾不在一个层次,开起来“底气”很足,我提到的底气是来自于驾驶员的感受,一出店是有是试驾员开车,我坐副驾驶,老婆坐后排,试驾员在告知我零百加速的情况下说真的心脏有点受不了,心里发慌,有坐过山车的感觉,到空旷位置换我驾车,试了一下提速,真的好快,感觉瞬间97㎞了,试驾员告知新款3.0会更快,我个人觉得买到X5这个级别还是要上到3.0这个排量,开起来真的很从容,底气很足。 另外抛开动力来谈,我还考虑了以下几点: 1.迈腾帕萨特这种二十多万的车是2.0的排量,宝马的3系、X3、5系比X5便宜好几十万,我多花好几十万还弄来个2.0T的,其实自己心里真有点不得劲,反观3.0T用的740、X7同款的发动机,而且价格又比它俩便宜,所以心里就感觉“赚到了”。 2.如果买2.0的X5,可能有人会以为我“硬上”,意思是为了面子硬上了个X5,如果是3.0的,他们就不会有这种想法。 3.从车辆本身来说,3.0多了灰色反毛顶棚,真的很有氛围,比米白色织物顶棚上档次,而且后排有空调,2.0的是没有的,2.0只有出风口,没有空调有点简陋,我迈腾后排都有空调和220V插座。 4.3.0的比2.0多了座椅通风和一些座椅调节功能,3.0电机是isg,2.0电机是bsg,两款电机在功能上和稳定性上也差着事了。 所以综上所述,我更推荐3.0T的X5。

    作者提到的车系:


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